Vijfheerenlanden neemt volop maatregelen om verkeersdrukte als gevolg van afgesloten A27 tegen te gaan, raad wil betere communicatie richting inwoners

• Link ophalen

  Gekopieerd

Maak ons je Google-favoriet!

Vijfheerenlanden – De gemeente Vijfheerenlanden doet wat zij kan om de verkeersoverlast als gevolg van de afgesloten A27 te beperken. Wel gaf de gemeenteraad donderdagavond een boodschap mee: communiceer duidelijker richting inwoners.

Het onderwerp stond donderdag op de agenda tijdens de vergadering van de gemeenteraad op initiatief van VHL Lokaal en de ChristenUnie. Middels een motie riepen de partijen het college op om in gesprekken met Rijkswaterstaat en de Provincie aan te dringen op snelle oplossingen én te kijken welke maatregelen men zelf nog kon nemen.

De motie werd uiteindelijk ingetrokken. Burgemeester Sjors Fröhlich en wethouder Huib Zevenhuizen verklaarden namelijk dat hetgeen in de motie wordt gevraagd, simpelweg al wordt gedaan. Het college staat dagelijks in contact met Rijkswaterstaat, de provincie en de Veiligheidsregio.

Deze maatregelen werden er al genomen

Het CDA had voorafgaand aan de raadsvergadering vragen gesteld aan het college over welke maatregelen er al getroffen zijn om de verkeersoverlast te beperken. Uit de beantwoording blijkt dat een doseerinstallatie bij Lakerveld het verkeer doseert dat van Lexmond naar Meerkerk rijdt. ‘Waar nodig passen we de instellingen van de doseerinstallatie aan’, klinkt het.

Verder rijden er binnen de gemeente verkeersregelaars van Rijkswaterstaat rond op de motor tijdens de spits. Bij ernstige verkeersopstoppingen regelen zij het verkeer. Op de Grote Kandaaldijk, Weverwijk en Lange Schenkel is tijdelijk eenrichtingsverkeer ingesteld. Bewoners zijn hiervan op de hoogte gebracht middels een brief en er is bebording aangebracht.

De gemeente heeft Google Maps verzocht om de binnendoorwegen uit te sluiten bij het bepalen van alternatieve routes. Dit is namelijk één van de grootste oorzaken van de opstoppingen: mensen volgen niet de aangegeven omleidingen, maar laten zich leiden door Google Maps.

Het gemeentebestuur geeft aan dat er ook is overwogen om Meerkerk af te sluiten voor vrachtverkeer, met uitzondering van bestemmingsverkeer. ‘Alleen kan hier niet op gehandhaafd worden, omdat iedereen een bestemming heeft. Er zou dan met ontheffingen gewerkt moeten worden. Deze variant zijn we aan het voorbereiden als structurele oplossing in het kader van sluipverkeer in samenwerking met Waterschap Rivierenland.’

Het vele verkeer heeft ook invloed op de aanrijtijden van hulpdiensten. Hierom is bijvoorbeeld besloten om de brandweer van twee kanten (zowel Utrecht als Zuid-Holland) op te roepen in geval van nood.

De voornaamste boodschap van het college was donderdagavond dus kort samengevat: het is voor iedereen ontzettend vervelend, maar het is een kwestie van een paar weken volhouden en binnen die tijd doen we wat we kunnen.

‘Burger blijft ongerust’

Teus Meijdam van VHL Lokaal ging hier niet zomaar mee akkoord. “We wisten vijf/zes jaar geleden al dat de werkzaamheden aan de A27 eraan zaten te komen. Er zijn geen adequate maatregelen genomen en de burger blijft ongerust. Zij zien geen resultaten. Ze willen ook goed geïnformeerd worden. Mensen die naar het gemeentehuis bellen, krijgen nu te horen: ‘Sorry, we kunnen er niets aan doen.’ Daarom moet er echt iets anders gebeuren, dan er nu gebeurt.”

Mede-indiener ChristenUnie verbaasde zich over het feit dat de afsluiting van de A27 leidt tot meer problemen dan verwacht. André Boer wees namens de partij op vragen die men eerder al stelde over de verwachte verkeersdrukte en benoemde dat het college toen aangaf dat het verwachtte ‘dat het wel mee zou vallen.’

Betere communicatie

SGP’er André Baars stond er iets anders in en was naar eigen zeggen ‘onaangenaam verrast’ door de motie. “Precies een jaar geleden heeft Rijkswaterstaat reeds kenbaar gemaakt wat er nu gebeurt. Er zijn inloopavonden geweest om uit te leggen wat men ging doen en wat de reden daarvoor is. Vervolgens wordt op dag één van de werkzaamheden meteen deze motie opgesteld. Zou het ons niet sieren om het college wat uit de wind te houden? Dat we gewoon uitleggen hoe het één en ander tot stand is gekomen en wat de rol daarin is van de gemeente?”

Baars ziet dat er hard wordt gewerkt om de gevolgen zoveel als mogelijk te beperken. “Maar de A27 blijft nou eenmaal nog twee weken dicht.”

Hij kreeg bijval van meerdere fracties. Zo ook van D66. Pascalle van Hemert: “Wel denk ik dat het goed is om als gemeente actiever te communiceren over welke maatregelen er zijn genomen en welke ruimte we hebben. We doen namelijk heel erg veel en wat mij betreft mogen we dat ook actiever uitdragen.”

Een mening die Jan van Buchem van het CDA deelde. Ook riep hij op om de veiligheid van fietsers en wandelaars te waarborgen.

Wethouder Huib Zevenhuizen zegde toe te gaan werken aan de communicatie. “Het garanderen van veiligheid voor voetgangers en fietsers kan ik natuurlijk niet, wel kan ik zeggen dat we alle maatregelen die we maar kunnen treffen om hieraan bij te dragen, zullen nemen.