Meeste file in Gelderland op de A2 tussen Deil en Vught
Nieuws
REGIO • Op de A2 in noordelijke richting tussen Knooppunt Empel en Kerkdriel staat de meeste file van provincie Gelderland. Op plek 2 staat dezelfde A2, maar dan in zuidelijke richting van Culemborg naar Knooppunt Deil en naar Zaltbommel. De cijfers komen van de Gelderse filezwaarte top tien van de ANWB.
De A2 staat landelijk op plek drie. Nieuw is nu ook de vermelding van de A15 bij Tiel. “De cijfers onderstrepen wat wij iedere dag ervaren: de bereikbaarheid van Regio Rivierenland, Regio Noordoost Brabant en de metropoolregio’s Utrecht, ’s-Hertogenbosch en Brainport Eindhoven neemt zienderogen af. Dat heeft grote gevolgen voor de economische ontwikkeling van Midden- en Zuid-Nederland én voor de leefbaarheid in de regio,” aldus Jacoline Hartman, wethouder West Betuwe en namens Regio Rivierenland lid van de Stuurgroep A2, en Antoine Walraven, burgemeester van Maasdriel en in het Algemeen Bestuur Regio Rivierenland bestuurlijk trekker van mobiliteit.
Uitstel van de verbreding van de A2
Het vorige kabinet besloot zeventien wegprojecten – waaronder de verbreding van de A2 Deil-Vught – te pauzeren vanwege een gebrek aan stikstofruimte, geld en menskracht. Tot op heden is niet duidelijk wanneer deze gepauzeerde projecten worden herstart.
“Wij spraken eind 2024 een aantal verzachtende maatregelen met het Rijk af, maar uiteindelijk moet de A2 tussen Deil en Vught worden verbreed. Het is vanwege de rivieren de enige vaste oeververbinding door Rivierenland en van nationaal en internationaal belang”, aldus Walraven en Hartman. “De gevolgen van het pauzeren zijn groot: het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat berekende dat de economische gevolgen het grootst zijn in ónze regio – hier daalt de economische vitaliteit met 7%; ander onderzoek toont aan dat de verkeersgevolgen van het pauzeren tussen de 20 en 50 kilometer in de omgeving merkbaar zijn.”
Wethouder Roy Geers (’s-Hertogenbosch) vult aan: “In 2018 werd al voorzien dat dit deel van de A2 het zwaarste fileknelpunt in Nederland gaat worden. Deze nieuwe file top tien is daarin een voorbode en bevestiging van die prognose. De verbreding is niet alleen broodnodig om fileleed te voorkomen, maar ook om de sluipverkeer door woonstraten te voorkomen, om de regio bereikbaar te houden en de twee belangrijkste economische regio’s (Brainpoort en Randstad) van ons land verbonden te houden.”
Oproep
Op 2 april 2025 debatteert de Tweede Kamer met minister Madlener over strategische keuzes voor de bereikbaarheid van Nederland. “Wij roepen de Tweede Kamer op nadrukkelijk oog te hebben voor de A2, de belangrijkste noord-zuidverbinding van Nederland en van groot strategisch belang voor de verbinding en bereikbaarheid van de Randstad, Utrecht, ’s-Hertogenbosch en Brainport Eindhoven”, aldus de bestuurders uit Rivierenland. “Wij roepen de Kamer en minister Madlener op met ons in gesprek te gaan hoe wij de A2 zo snel mogelijk van de pauzestand kunnen halen.”
Anne Ruth den Hertog
