
‘Kedoenk, kedoenk’: zorgen over geluid bij Algerabrug na nieuw asfalt
NieuwsMartijn Kuiler
Krimpen a/d IJssel - ‘Kedonk-kedonk’. Volgens Leefbaar Krimpen is dat geluid sinds de heropening van de Algerabrug weer duidelijk te horen wanneer verkeer over de voegovergangen op de aanbrug rijdt. De fractie vreest dat dit opnieuw tot geluidsoverlast voor omwonenden kan leiden en wil dat de situatie wordt onderzocht en aangepakt.
Tijdens de commissievergadering van de gemeenteraad lichtte Oscar Suijk de zorgen van zijn partij toe. Volgens hem zijn de voegovergangen na het aanbrengen van een nieuwe asfaltlaag duidelijker voelbaar en hoorbaar dan vóór de werkzaamheden.
De Algerabrug ging afgelopen week weer open voor verkeer, na een vier weken durende afsluiting voor groot onderhoud. Daarbij is onder meer een nieuwe asfaltlaag aangebracht op de aanbrug.
Eerdere klachten
Suijk wees donderdagavond tijdens raadscommissie op eerdere problemen met geluidsoverlast. Omwonenden hadden sinds 2017 meermaals geklaagd over rijgeluiden. Uiteindelijk werden de voegovergangen aangepast en geluidsschermen geplaatst, waardoor een acceptabel geluidsniveau ontstond.
Suijk stelde dat de situatie na de recente werkzaamheden opnieuw is veranderd. Volgens hem liggen de voegovergangen nu lager dan het nieuwe asfalt. Vooral bij enkele voegen is volgens hem tijdens het rijden een duidelijk hoogteverschil merkbaar.
“Als je er nu gewoon overheen rijdt, voel je echt: kedoenk, kedoenk over die voegovergangen”, zei Suijk. Volgens hem was dat voor de werkzaamheden niet het geval. Hij vreest dat het probleem waarvoor in het verleden maatregelen zijn genomen, daarmee weer terug is.
Gemeente: geen afwijkingen geconstateerd
Wethouder Anton Brand gaf dat na het opnieuw asfalteren van de aanbrug, de voegovergangen zijn geïnspecteerd. “Daarbij zijn geen afwijkingen aan de voegen of het asfalt geconstateerd en voldoet het aan de gestelde eisen.”
De gemeente heeft volgens Brand vooralsnog ook geen meldingen van omwonenden ontvangen over een toename van de geluidsoverlast. Hij wees erop dat het geluid mogelijk extra opvalt, omdat de brug vier weken lang niet door autoverkeer werd gebruikt en er sinds de heropening weer veel verkeer overheen rijdt.
Ook het nieuwe asfalt kan volgens hem invloed hebben op hoe het geluid wordt ervaren. “Het is natuurlijk ook nieuw asfalt, wat ook stiller is, waardoor ook mogelijk het geluid van die voegen juist extra opvalt”, aldus Brand.
Vrachtwagens als voornaamste oorzaak
Volgens de wethouder wordt het geluid bovendien vooral veroorzaakt door vrachtwagens die met hoge snelheid over de aanbrug rijden. “Dat is eigenlijk de belangrijkste oorzaak van geluid”, zei hij. Volgens Brand is de snelheid van vrachtwagens daarmee de voornaamste mogelijkheid om nog invloed uit te oefenen op de geluidsoverlast. Andere maatregelen aan de brug of de voegovergangen ziet hij op dit moment niet.
De wethouder kon niet zeggen of de nieuwe asfaltlaag een andere dikte heeft dan de oude. Wel bevestigde hij dat aan de voegovergangen zelf niets is veranderd. Er is volgens hem alleen nieuw asfalt aangebracht.
Proactief contact met bewoners
Suijk vroeg de wethouder vervolgens om proactief met omwonenden in gesprek te gaan, om te voorkomen dat bewoners opnieuw jarenlang aandacht moeten vragen voor mogelijke geluidsoverlast.
Brand zei bereid te zijn met inwoners in gesprek te gaan, maar wees er opnieuw op dat er bij de gemeente nog geen meldingen over deze situatie zijn binnengekomen. ”Als inwoners zich melden, ben ik bereid, dan ga ik met ze in gesprek”, zei de wethouder.





















