Onvrede over bouwplannen langs IJssel
Nieuws
CAPELLE/KRIMPEN A/D IJSSEL • In Krimpen aan den IJssel bestaan plannen om bij de scheepswerf Van Duijvendijk woningen te bouwen. Vanaf de overkant van de Hollandsche IJssel klinken proteststemmen van Capellenaren die de plannen niet zien zitten.
Het terrein van de scheepswerf werd in 2009 overgenomen door de gemeente Krimpen aan den IJssel met als doel herontwikkeling. In 2010 werden vergaande plannen gemaakt om 54 woningen te realiseren, maar na het faillissement van de ontwikkelaar verdween een transformatie weer naar de achtergrond. De Krimpense raad stelde in september 2021 de ontwikkelvisie vast voor de IJsseldijk waarbij de ‘herontwikkeling van de voormalige scheepswerf het vliegwiel kan zijn voor de verdere transformatie van het bedrijventerrein naar met name woningbouw.’
Naast kleinschalige horeca in één van de monumentale loodsen van de scheepswerf verschijnen de komende jaren 90 wooneenheden op het terrein. De westelijke loods, het Zellinghuis, moet in de toekomst woonruimte bieden aan jongvolwassenen met autisme.
Bezwaar
In het bestemmingsplan Werf aan den IJssel was ruimte voor bedrijfsbebouwing tot elf meter hoogte, maar daar wordt op enkele plaatsen van afgeweken om woningen te kunnen bouwen tot 24 meter. Tijdens de raadsvergadering stemde de Krimpense raad onlangs in met een wijziging van het plan. De bouwhoogte baart bewoners van de Dorpsstraat in Capelle zorgen. Bewoner Leo Hille sprak namens ‘de overkant’ in tijdens eerdere commissievergaderingen. De voorgenomen hoogte van de bebouwing is het grootste bezwaar. “Onkruid en verval zoals nu is niet wenselijk. Maar wij hebben bezwaar tegen hoogbouwplannen en wij willen betrokken zijn bij de planvorming, want wij zijn degenen die er tegenaan moeten kijken. Er is momenteel alleen laagbouw langs de IJsseldijk. Past dit plan wel in het karakter van het gebied?” Ook inspreker Arie Stapper heeft bezwaar, vanwege de privacy. “Op een mooie zomeravond zitten daar honderden mensen. De reactie die wij krijgen is dat er geen gevolgen zijn voor de privacy, maar ik ben het daar niet mee eens.”
Recreatie
Een ander punt van zorg is de recreatie in het buitengebied rond de woningen, dat openbaar toegankelijk zal zijn. Met name geluidsoverlast en veiligheid spelen een rol, volgens Leo Hille. “Geluid draagt over water extra ver. Wat dat betreft heb ik meer vertrouwen in horeca dan een openbare ruimte waar iedereen zomaar kan gaan liggen en bijvoorbeeld een radio mee kan nemen. Ook liggen er plannen om de dwarshelling te herstellen; dit nodigt uit om het water in te gaan. De Hollandsche IJssel is daarnaast absoluut niet geschikt om in te zwemmen. Het is gevaarlijk voor zwemmers en de scheepsvaart.”
Ondanks dat de ontwikkelaar impressies van de bouwplannen heeft gemaakt met daarop bootjes en zwemmers, is het volgens het college niet de bedoeling dat dit gaat gebeuren. “Er zal geen sprake zijn van waterrecreatie en ik hoop dat dat ook aan potentiele kopers verteld wordt”, zei wethouder Wubbo Tempel hierover. Door regelgeving vanuit Rijkswaterstaat zou er door alle ideeën over bijvoorbeeld aanlegsteigers voor bootjes sowieso een streep kunnen.
“Het wordt een woongebied, dus lawaai zal binnen de perken blijven”, aldus Tempel over zorgen over geluidsoverlast. “Als het vervelend wordt zullen eerst de omwonenden reageren en als het uit de hand loopt hebben we altijd de reguliere handhaving nog.”
Na twee commissievergaderingen werd het onderwerp een hamerstuk, waarmee de weg open ligt voor herontwikkeling met woningen. Namens de bewoners van de Dorpsstraat is een Woo-verzoek (Wet open overheid) ingediend om alle documenten in te zien. Omdat de zorgen niet zijn weggenomen worden stappen gezet naar de Raad van State om bezwaar aan te tekenen.
