Minister Karremans geeft toe: ‘Pakkans voor Nederlandse chauffeurs op Merwedebrug is hoger’
Nieuws Werkzaamheden A27
Altena - Er wordt aan gewerkt, maar de kans dat je als Nederlandse vrachtwagenchauffeur een boete krijgt voor het oversteken van de Merwedebrug in de A27 is hoger dan voor buitenlandse chauffeurs. Minister Vincent Karremans geeft dat toe in antwoord op vragen van Groep Markuszower.
De minister constateert in zijn beantwoording dat ondanks het verbod (ingesteld in juli omdat de brugconstructie gevaar liep door te zware belasting van het verkeer) regelmatig vrachtwagens de brug bij Gorinchem passeren. Voor Belgische, Duitse en Zwitserse vrachtwagens is de pakkans vanaf 1 september al vergroot.
‘Met deze landen zijn er al aparte verdragen voor de uitwisseling van voertuigregistratiegegevens’, licht Karremans toe. ‘Vanaf september is het ook technisch mogelijk om hier op te handhaven.’
Bijdragen aan beboeten vrachtwagens uit andere lidstaten
Vanaf halverwege 2027 verbeteren door aangepaste internationale regelgeving de mogelijkheden voor ‘grensoverschrijdende uitwisseling van informatie’. Minister Karremans: ‘Ook dit zal bijdragen aan het kunnen beboeten van uit andere lidstaten afkomstige vrachtwagens.’
Groep Markuszower vindt de grotere pakkans voor Nederlands oneerlijk en discriminerend. Sterker nog: het past wat deze partij in een trend van de overheid waarbij Nederlanders ‘overmatig worden benadeeld’ ten opzichte van niet-Nederlanders.
‘Handhaving van het vrachtwagenverbod is noodzakelijk’
De minister werpt dat verre van zich. Voor hem staat de veiligheid voorop. De suggestie om te stoppen met het uitschrijven van bekeuringen omdat buitenlandse chauffeurs niet op de bon gaan, wijst hij af. ‘Handhaving van het vrachtwagenverbod is noodzakelijk om de structurele belasting van de Merwedebrug te verkleinen en de brugconstructie te beschermen. (..) Het doel is niet om ondernemers te treffen, ongeacht waar zij vandaan komen.’
Nog onduidelijk wanneer verbod opgeheven wordt
Groep Markuszower vroeg daarnaast hoe lang het verbod op vrachtverkeer op de Merwedebrug nog noodzakelijk blijft. Minister Vincent Karremans moet het antwoord op die vraag schuldig blijven.
‘Op dit moment worden er nadere onderzoeken uitgevoerd naar de sterkte van de brug en passende maatregelen daarbij. De resultaten tot nu toe bevestigen de eerdere conclusies dat de brug niet voldoet aan de geldende normen en rechtvaardigen de genomen maatregelen.’
