
240Z op de juiste wielen naar Wheels Mariënwaerdt in Beesd
NieuwsBeesd/Zoelen - Het aftellen naar de tweede editie van Wheels Mariënwaerdt, komend weekend op het landgoed in Beesd, is begonnen. Zéker voor Ron Huigen uit Zoelen.
Hij mag op het auto evenement met zijn gerestaureerde Datsun 240Z uit 1971 meedoen aan het Concours d’Elegance. Het wordt nog wel zweten, want wil de auto punten scoren bij de jury, dan moeten de originele wielen en het werkende klokje wel tijdig worden gemonteerd.
Porsche of Datsun?
Ik had ze nog nooit gezien, maar het is zó’n exclusief ding.
“Ik heb van jongs af aan de intentie gehad om een Porsche te kopen”, komt Ron verrassend uit de hoek. “Ik wilde altijd zo’n 911 Turbo met zo’n mooie vleugel achterop. Gespaard, naar de garage gegaan waar ik altijd de auto’s koop en die zei: Voor dat geld níet doen, dan koop je de ellende van een ander.”
“Mijn vrouw Corrie herinnerde zich dat er in Culemborg zo’n jongen met een Datsun reed. We zijn toen op internet gaan zoeken en vanaf het eerste moment dat ik van de Datsun een foto had gezien, had de Porsche voor mij afgedaan. Ik had ze nog nooit gezien, maar het is zó’n exclusief ding. Een echte sportwagen, een tweezitter. En er stond ook nog eens bij dat het een Porsche-killer is. Ja, toen was ik verkocht. Ik heb heel Nederland afgereden om te zoeken, de meeste Datsuns hadden veel roest. Maar het frapante is dat er een Datsun 260Z te koop kwam te staan in Heteren, notabene bij het Porsche Centrum. Die heb ik gekocht.”
Kale carrosserie met dozen
Ik heb er dertienhonderd uur in zitten.
Ron werd lid van de Z&ZX Club Holland en kwam erachter dat er een soort heilige graal bestaat, de 240Z, serie één. “Bij een meeting was er een lid van 70 jaar die zei: Ik heb er in 1995 één helemaal uit elkaar gehaald en die ligt bij mij in de garage.” Ron maakte een afspraak met de man. “Het was een kale carrosserie. De rest zat in dozen, dus dat was wel een uitdaging”, vertelt hij. “Maar ja, ik had er één die reed, de blauwe 260. Een mooi voorbeeld. Het is me in twee jaar tijd gelukt, samen met vice-voorzitter Dick de Beus, om het voor elkaar te boksen. Ik heb er dertienhonderd uur in zitten.”
Ron en zijn Fairlady
Ron doet met zijn Fairlady (onder die naam werd de 240 in 1969 in Japan verkocht) mee in de categorie sportwagens uit de zeventiger jaren. “Vorig jaar stonden daar mooie auto’s bij”, aldus Ron. “Ik had toen zoiets van: Als ik een keer op dít podium mag staan, dan graag.”
Op naar Wheels Mariënwaerdt
Ron zegt op Wheels Mariënwaerdt komend weekend een enthousiast publiek te verwachten. “Daar doe ik het voor”, zegt hij. “Als een ander van mijn auto geniet, dan geniet ik daar ook van. Ik heb de 240 klaargemaakt om mee te rijden en om ‘m te laten zien. Het winnen van een prijs is voor mij in principe bijzaak.”






















