VHL Lokaal en ChristenUnie willen actie tegen verkeerschaos rond Meerkerk

1 uur geleden Nieuws

Vijfheerenlanden – De fracties van VHL Lokaal en ChristenUnie vragen het college van burgemeester en wethouders om zich nadrukkelijker in te zetten voor oplossingen voor de verkeersproblemen rond Meerkerk als gevolg van de afsluiting van de A27. Daarvoor dienen zij donderdagavond tijdens de raadsvergadering een motie in.

Volgens de twee partijen loopt het verkeer door de werkzaamheden aan de A27 zowel in de ochtend- als avondspits vast in en rond Meerkerk. Daardoor zou de veiligheid van automobilisten en fietsers onder druk staan en maken inwoners zich zorgen over de bereikbaarheid van hulpdiensten.

Inwoners willen oplossing

In de motie stellen VHL Lokaal en ChristenUnie bovendien dat inwoners zich niet gehoord voelen door de gemeente. Volgens de partijen wordt te vaak verwezen naar de verantwoordelijkheid van Rijkswaterstaat, terwijl inwoners juist verwachten dat de gemeente zich inzet voor oplossingen.

Ook wijzen de fracties op de situatie in de Tolstraat en de Gorinchemsestraat. Daar zouden vrachtwagens en bussen vanuit beide richtingen door de smalle straten rijden, wat volgens hen voor gevaarlijke situaties zorgt.

De indieners erkennen dat de gemeente niet de wegbeheerder is en voor veel maatregelen afhankelijk is van overleg met Rijkswaterstaat en de provincie. Toch vinden zij dat de gemeente verantwoordelijk is voor de veiligheid en bereikbaarheid van haar inwoners.

In gesprek met Rijkswaterstaat

Met de motie roepen VHL Lokaal en ChristenUnie het college op om in gesprekken met Rijkswaterstaat en de provincie aan te dringen op snelle oplossingen. Daarnaast vragen zij het college om binnen de eigen bevoegdheden maatregelen uit te werken en de gemeenteraad daar zo snel mogelijk over te informeren.

Ook willen de partijen dat inwoners actief worden bijgepraat over de maatregelen die worden genomen, bijvoorbeeld via informatiebijeenkomsten, de krant en sociale media.

‘Weinig alternatieven’

Burgemeester Sjors Fröhlich meldde maandagavond op X al in overleg te gaan met Rijkswaterstaat: ‘Maar eerlijk gezegd zijn er niet veel alternatieven. De Kanaaldijk is al eenrichtingsverkeer geworden. Vrachtwagens proberen we om te leiden, maar er zit ook veel bestemmingsverkeer bij. En ook de meeste automobilisten komen uit Vijfheerenlanden of Molenlanden en kunnen ook moeilijk anders rijden’, klonk het toen

Een dag later sprak Fröhlich zich opnieuw uit via datzelfde medium: ‘Ook vandaag weer veel overlast door de afsluiting van de A27. Vooral in Meerkerk en Nieuwland was het weer bal. Maar ook op andere plekken, zoals de Diefdijk, was het bizar druk. Het actiever gebruiken van de doseerinstallatie op Lakerveld scheelde gisteren in de avondspits al behoorlijk voor Meerkerk. Morgenochtend zijn er in Nieuwland extra verkeersregelaars in de ochtendspits. Uit onderzoek blijkt dat 85% van het verkeer uit Vijfheerenlanden en Molenlanden komt. En dan zijn er weinig alternatieven. De navigatiesystemen vormen het grootste probleem. En daar hebben we geen invloed op.’

De motie wordt donderdagavond behandeld tijdens de vergadering van de gemeenteraad van Vijfheerenlanden, waarna duidelijk zal zijn of er verdere actie zal worden ondernomen.