Vianen pleit voor handhaving 100 kilometer op A27

VIANEN • De gemeente Vianen vraagt het ministerie van Verkeer en Waterstaat om de maximumsnelheid voor het wegvak van de A27 tussen Nieuwegein en knooppunt Everdingen het gehele etmaal te handhaven op 100 kilometer per uur.

Als de plannen doorgaan, mag er straks op dat traject ’s avonds en ’s nachts 130 worden gereden en wordt alleen overdag de snelheid beperkt tot 100 kilometer per uur.

In hun zienswijze tegen het ontwerp-verkeersbesluit laten B&W van Vianen weten dat ze grote bezwaren hebben tegen de verhoging van de maximum snelheid ter hoogte van Vianen in de avond en nacht.

Mensenheugenis

Het college wijst erop dat tussen Nieuwegein en het knooppunt Everdingen al sinds mensenheugenis 100 kilometer per uur mag worden gereden. “Voor zowel de dag-, de avond- en de nachtperiode.” En daar zijn ook de maatregelen ter plaatse op afgestemd, benadrukken B&W.

Ook bij de huidige snelheid was het door het drukke verkeer van lieverlee al nodig om hoge schermen te plaatsen om de geluidsoverlast bij woningen te reduceren en de luchtkwaliteit te verbeteren. “Daarnaast zijn veel gevels van woningen in Vianen voor geluid gesaneerd op basis van uitgangspunten die nu bij de uitvoering van het voorgestelde verkeersbesluit achterhaald lijken.”

Het college wijst erop dat de snelheidsverhoging het op diverse locaties nodig maakt dat Rijkswaterstaat nieuwe maatregelen treft: een desinvestering van eerder genomen maatregelen.

Consistent

Bijkomend nadeel van het verhogen van de snelheid naar 130 kilometer is bovendien dat automobilisten niet meer weten waar ze aan toe zijn: er is geen sprake van ‘consistentie’. B&W stellen vast dat op de A2 en A27 – de rijkswegen rond Vianen – straks een bonte mengeling van 100, 120 en 130 kilometer per uur geldt, afhankelijk van de locatie en het moment van de dag. “Bovendien geeft een constante snelheid van 100 kilometer per uur aan weggebruikers een duidelijk psychologisch signaal af dat er bebouwde kernen aanwezig zijn met diverse op– en afritten en een knooppunt van twee rijkswegen.”

Zodat de conclusie voor de hand ligt. “Gemeente Vianen verzoekt het ministerie om het ontwerp-verkeersbesluit ‘drie’ niet voor dit wegvak van toepassing te laten zijn en de snelheid van 100 kilometer per uur te handhaven voor de dag-, avond- en nachtperiode.”

André Bijl