Streep door verbreding A15: minister geeft voorrang aan onderhoud en aanpak A27
Nieuws
Regio - De beloofde verbreding van de A15 tussen Papendrecht en Gorinchem is voorlopig van de baan. Minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat heeft het project in de ijskast gezet. Financiële tegenvallers bij de nabijgelegen A27 dwingen het ministerie tot deze keuzes.
Het kabinet kiest ervoor om de komende jaren te investeren in het wegwerken van achterstallig onderhoud en de renovatie van verouderde tunnels en bruggen, in plaats van het uitbreiden van het asfalt. Het besluit heeft gevolgen voor de Alblasserwaard, waar de A15 al jaren bekend staat als knelpunt.
Geldverschuiving naar A27
De directe oorzaak van het schrappen van deze werkzaamheden ligt een aantal kilometer verderop. De minister moest extra geld vrijmaken om acute problemen op te lossen bij de A27. Het geld is nodig voor onder andere de bouw van de nieuwe Merwedebruggen bij Gorinchem.
Het extra geld gaat ook naar de zogeheten ‘palenweg’. De ondergrond van het twee kilometer lange stuk tussen Sleeuwijk en de brug. Het stuk is zo verzwakt dat de heipalen onder de snelweg onvoldoende steun bieden. Dat de minister extra geld voor de Merwedebruggen beschikbaar heeft, zorgt ervoor dat Rijkswaterstaat kan doorpakken op dit traject.
Wat is er aan de hand?
Er wordt in totaal 18 miljard geïnvesteerd in onderhoud en vernieuwing van snelwegen, waterwegen en spoorwegen. Het geld dat daarvoor nodig is, haalt de minister weg bij projecten die nog niet van start zijn gegaan, ondanks dat daar soms al jaren over wordt gepraat. De verbreding van de A15 is zo’n nieuw project dat daardoor op de schraplijst is gekomen.
Dagelijkse files
Het mislopen van een extra rijstrook is slecht nieuws voor de verkeersdruk in de Alblasserwaard. Vrijwel dagelijks zorgt de versmalling van drie naar twee rijstroken voor files. Dat veroorzaakt overlast van sluipverkeer in onder meer Oud-Alblas en Alblasserdam. Wegen in de dorpen zijn niet ingericht zijn op deze verkeersdruk en worden hierdoor overbelast
Wat niet geschrapt wordt is de renovatie voor de Noordtunnel. Deze blijft staan voor de zomers van 2027 en 2028. Dit onderhoud gaat wel gepaard met de nodige verkeershinder: de tunnel, die Alblasserdam met Hendrik-Ido-Ambacht verbindt, zal tijdens de werkzaamheden meerdere weken volledig of gedeeltelijk worden afgesloten.
