
Zorgen over bereikbaarheid Meerkerk bij calamiteiten op de A27: ‘Wonder dat dit steeds net goed is gegaan’
NieuwsMeerkerk - De VVD Vijfheerenlanden heeft haar zorgen geuit over de bereikbaarheid van Meerkerk voor hulpdiensten op het moment dat er calamiteiten optreden op de A27. De partij vraagt dan ook aan het college van burgemeester en wethouders om mee te werken aan een oplossing.
De partij vroeg in de vergadering van de Commissie Ruimte, Wonen en Duurzaamheid van vorige week aandacht voor de kwestie. Volgens de VVD is er al jaren- een veiligheidsprobleem doordat Meerkerk onbereikbaar wordt op het moment dat er iets gebeurd om de A27 en het verkeer vanaf Lexmond de snelweg verlaat.
Passerende vrachtwagens
‘Bij een ongeval of blokkade van de snelweg verlaat personen- en vrachtverkeer massaal de snelweg en ontstaat – zeker indien twee vrachtwagens of bussen elkaar moeten passeren op de Tolstraat of Gorinchemsestraat – een volledige stilstand van verkeer in Meerkerk. Een identieke situatie ontstaat ook op de Grote Kanaaldijk. Daarmee is het ook onmogelijk om hulpdiensten doorgang te verlenen. Een situatie die wonder boven wonder nog steeds net goed is gegaan en niet heeft geleid tot fatale gevolgen’, stelt de VVD.
Tijdens de commissievergadering deed de partij een verzoek aan het college om passende maatregelen, bijvoorbeeld verkeersbegeleiders bij beide afritten die verkeer terug gaan sturen, te nemen. Wethouder Joop van Montfoort vond het voorstel sympathiek, maar ook praktisch onuitvoerbaar. Dit omdat verkeersbegeleiders al maanden vooraf worden in gepland.
Calamiteitenteam?
De VVD wil van het college weten welke maatregelen er al zijn ingesteld om de veiligheid van inwoners van Meerkerk te waarborgen op het moment dat de verkeersinfarcten zich voordoen. Ook vraagt de partij of het college bereid is om ‘onconventionele maartregelen’ te onderzoeken en een idee hiervoor nader uit te werken.
De partij denkt zelf aan de instelling van een zogenaamd ‘calamiteitenteam’: ‘Een groep medewerkers van de gemeente wordt opgeleid tot verkeersregelaar en die, bij het ontstaan van een calamiteit op de A27, direct wordt opgeroepen om het verkeer bij de afritten te reguleren. Vergelijkbaar met de inzetbaarheid van bedrijfshulpverleners bij een incident in een bedrijf’, beschrijft men het idee.






















