
‘Eerste ervaringen met deelauto’s in Ameide positief’
Nieuws 1.481 keer gelezenAMEIDE • Zo´n half jaar geleden introduceerde Ameide Duurzaam elektrische deelauto´s in Ameide. Steeds meer inwoners maken er gebruik van.
De auto. Voor wie er een bezit is dit vaak het ultieme gevoel van vrijheid. Sommige huishoudens hebben zelfs meerdere auto’s. Maar is bezit wel altijd nodig? Een van de eerste deelnemers aan het initiatief van de duurauto’s in Ameide is Jan Monsuur. Hij deelt graag zijn ervaring om een beter inzicht te geven wat een deelauto voor iemand kan betekenen.
Wat levert het op?
Beide deelauto’s zijn elektrisch, wat natuurlijk bijdraagt aan een schoner milieu. Dat geeft een goed gevoel en kan een motivatie zijn om deel te nemen. Maar eerlijk is eerlijk: we kijken toch ook naar wat het betekent voor onze eigen portemonnee.
Jan Monsuur heeft alle mogelijke opties berekend. Wat kan een abonnement op de deelauto ons opleveren? Hij inventariseerde de kilometers die hij rijdt, de kosten van zijn eigen auto, hoe vaak hij de auto gebruikt en waarvoor. Hij vergeleek de verschillende abonnementen en kwam tot de conclusie dat deelname hem veel geld zou besparen - zoveel dat het rendabel bleek om het leasecontract van zijn elektrische auto vroegtijdig te beëindigen.
Jan adviseert: “Je moet uitgaan van je normale situatie, van je normale gebruik.” Ook raad hij aan om niet per rit te berekenen wat het kost. “Dat doe je tenslotte met je eigen auto ook niet.” Hij voegt eraan toe; “Zou je de kosten voor hetzelfde ritje met je eigen auto wél berekenen, dan kom je vaak duurder uit.”
Werkt het wel?
“Wij zijn nu enkele maanden verder en onze ervaring is ronduit positief,” laat Jan weten. Het reserveren van een van de auto’s gaat eenvoudig via een app. Is er een auto beschikbaar, dan kun je met de app het portier ontgrendelen en de auto starten. “Alleen nog even ontkoppelen en je bent op weg.” Jan voegt eraan toe: “De auto is gebruikersvriendelijk. Net als bij elke auto moet je even kijken hoe alles werkt, maar dat wijst zich vanzelf.”
De app registreert je gebruik en maandelijks ontvang je een factuur voor de abonnementskosten en het gebruik van de auto (tijd en kilometers). In de groepsapp heb je contact met je medegebruikers, zodat je met elkaar kunt communiceren als het, bijvoorbeeld door file, anders loopt dan gepland.
Iets voor mij?
Op de opmerking dat je wel veel vrijheid inlevert, reageert Jan stellig: “Dat is helemaal niet zo! Wij voelen ons nu nog net zo vrij als toen we een eigen auto hadden.” Het is hem nog niet overkomen dat er geen auto beschikbaar was op het gewenste tijdstip. “Je kan in de app ver vooruit plannen. Maar ook op korte termijn is er vaak wel één beschikbaar. ”Aanvullend zegt Jan: “Zie het als een extra stap in je planning. Het is slechts een detail, gewoon een kwestie van gewenning.”
De auto’s staan bij het winkelcentrum - een centraal punt, voor iedereen makkelijk bereikbaar. En op het moment dat Jan een keer de auto niet kon openen, stond de helpdesk hem direct te woord en kon hij enkele minuten later alsnog instappen.
Rij je minder dan 14.000 km per jaar dan kan het voordelig voor je uitpakken. Concluderend zegt Jan: “Op basis van onze ervaringen adviseren we iedereen om uit te zoeken of het bij je past. Het kan je veel geld besparen en het draagt bij aan een circulaire economie.”
Kirstin van den Berg





















