McDonald’s langs N210 bij Krimpen aan den IJssel komt er vrijwel zeker

Martijn Kuiler

Krimpen a/d IJssel – De gemeenteraad van Krimpen aan den IJssel geeft vrijwel zeker groen licht voor een McDonald’s met McDrive langs de N210, bij de rotonde richting Krimpen aan de Lek. Een meerderheid van de fracties in de raadscommissie sprak zich dinsdag positief uit.

De gemeenteraad neemt komende week het definitieve besluit. Daarvoor moet ze een zogeheten verklaring van geen bedenkingen afgeven — een formele stap die nodig is voordat de gemeente de omgevingsvergunning kan verlenen en McDonald’s met de bouw kan starten op het uiterste puntje van Krimpen aan den IJssel.

Voorwaarden ingevuld

Meerdere fracties concludeerden dat eerder gestelde voorwaarden over verkeersveiligheid rond de rotonde in de N210 en het tegengaan van zwerfafval voldoende zijn onderzocht en uitgewerkt. SGP, CDA, Leefbaar Krimpen, Samen voor Krimpen en VVD spraken zich positief uit over het voorstel.

SGP-commissielid Justin Klerk zei namens zijn fractie in te stemmen, maar voegde er een relativerende noot aan toe. "Wij gaan, zoals het er nu naar uitziet, instemmen met de verklaring van geen bedenkingen. Niet omdat we staan te springen dat er een McDonald’s komt, maar wel omdat er wat ons betreft geen ruimtelijke gronden zijn om te weigeren." Daarbij verwees hij ook naar de kwaliteitsimpuls die de ontwikkeling volgens hem aan de locatie geeft. Klerk besloot met een knipoog: "De nasmaak van dit raadsvoorstel is hetzelfde als die van de Big Mac: een licht schuldgevoel, maar wel lekker."

CDA-commissielid Robert Verhagen verwees naar de uitgevoerde onderzoeken naar verkeer en de afspraken over zwerfafval, die zijn vastgelegd in een convenant. Hij gaf aan dat zijn fractie aanvankelijk heeft geworsteld met de vraag hoe een McDonald’s past binnen de ambitie van Krimpen aan den IJssel om een gezonde gemeente te zijn. "Maar we zijn ook tot de conclusie gekomen dat het eigenlijk niet aan de raad is om te bepalen wat voor voedsel er wordt geserveerd door een uitbater op een locatie met een horecabestemming."

Werkgelegenheid en fietsveiligheid

Oscar Suijk van Leefbaar Krimpen gaf aan vertrouwen te hebben in de verkeerskundige uitwerking. "De maatregelen die zijn uitgewerkt en ondergeven ons het vertrouwen dat de verkeerssituatie op een verantwoorde manier wordt ingericht." Hij wees daarnaast op toezeggingen over werkgelegenheid voor Krimpenaren en aandacht voor de veiligheid van omliggende fietsroutes.

Sethi Plaisier van Samen voor Krimpen herinnerde eraan dat de raad een jaar geleden al een principieel besluit nam, onder twee voorwaarden. "In mijn beleving hebben we vorig jaar een deel van deze discussie al gehad." Volgens Plaisier zijn die voorwaarden inmiddels onderzocht en ingevuld, waardoor er weinig ruimte is om nu nog tegen te stemmen.

VVD wil monitoring

De VVD ziet geen ruimtelijke bezwaren meer, maar legde de nadruk op de periode ná de opening. Commissielid Michel Winnubst wil dat het college de situatie blijft volgen. "Blijft het echt schoon? Blijft het echt ook veilig?" Andere fracties onderschreven dat aandacht voor monitoring en bijsturing nodig blijft in de uitvoeringsfase.

GroenLinks-PvdA stemt tegen

De enige fractie die aankondigde tegen het voorstel te stemmen, is GroenLinks-PvdA. Commissielid Cornel van Geelen wees op de gevolgen voor verkeer, verkeersveiligheid en het recreatiegebied rond de locatie. “Wij interpreteren het rapport anders. Daar staat namelijk wel degelijk dat er 23 procent extra aanzuigend verkeer naar deze McDonald’s gaat. Dat zijn voor ons bedenkingen genoeg.”

Van Geelen benadrukte dat zijn fractie niets tegen een horecavoorziening op die plek heeft, maar zich zorgen maakt over de intensiteit van het gebruik die een McDonald’s met McDrive met zich meebrengt. Volgens hem leidt dat tot extra belasting van de omgeving en druk op de verkeersveiligheid in het gebied.

Ook ging hij in op de juridische ruimte van de gemeenteraad: “Nee, we kunnen wel degelijk nee zeggen. Dan is het aan de rechter.” Volgens PvdA/GroenLinks wegen zorgen over verkeerstoename, verkeersveiligheid en leefomgeving zwaarder dan de conclusies uit de onderzoeken.

Gezien de brede steun in de commissie lijkt een meerderheid voor het voorstel komende week waarschijnlijk.