Plannen autoluw centrum Schoonhoven in eindfase; zorgen om verdwijnen parkeerplekken blijven
NieuwsSchoonhoven - “Er worden meer parkeerplaatsen gecompenseerd dan er verdwijnen. Bovendien blijft er gelegenheid in de binnenstad van Schoonhoven voor kort parkeren”, sprak wethouder Leo Barth dinsdagavond naar aanleiding van een discussie in de gemeenteraad over het project Zilver-as in Schoonhoven.
Bewoners van de Schoonhovense binnenstad maken zich zorgen over het autoluw maken van de Haven en het verdwijnen van parkeerplaatsen naar aanleiding van het project Zilver-as. Reden om voorafgaand aan de raadsvergadering een petitie in te dienen en in te spreken.
Binnenstad aantrekkelijker maken
Het college wil het Schoonhovense centrum aantrekkelijker maken voor bezoekers door auto’s te weren. Er komt tussen de Veerpoort en het Springerpark nieuwe bestrating, meer groen, meer zitplekken en verbeterde openbare verlichting. Doel is de Haven autoluw te maken en de parkeerplaatsen in de blauwe zone op de Stenen Brug en bij de Grote Kerk op te heffen.
Dat is tegen het zere been van zo’n 800 bewoners, die een petitie hiertegen hebben gesteund. Namens hen sprak Robin Hoefnagel, initiatiefnemer van de petitie, in.
Volgens Hoefnagel is de Haven een belangrijke verkeersader en leiden de plannen tot verslechtering van de leefbaarheid, toegankelijkheid en verkeersveiligheid in de binnenstad. “De voorgenomen afsluiting dwingt al het verkeer door de smallere straten van de binnenstad”, verwoordde Hoefnagel.
Hij wees erop dat de parkeerdruk nu al hoog is - vooral ‘s avonds - en dat het compenseren van parkeerplaatsen elders de problemen slechts verplaatst: “Het is ook teleurstellend dat deze zoektocht naar compensatie niet al eerder is gedaan, omdat de parkeerdruk in het centrum al heel lang zeer hoog is.”
Daarnaast ontbreekt volgens hem een actueel verkeers- en parkeeronderzoek dat eerder door de gemeente werd beloofd. Nieuwe woningbouwprojecten in het centrum zullen de parkeerdruk verder vergroten, terwijl het plan daar geen rekening mee houdt.
‘Bewoners zijn nauwelijks bij planvorming betrokken’
Ook de totstandkoming van het plan krijgt kritiek. Hoefnagel stelt dat bewoners nauwelijks zijn betrokken: “Inloopmomenten vonden pas plaats nadat besluiten al waren genomen.”
Hij vroeg de gemeenteraad daarom om de maatregelen voor de Haven te schrappen, een onafhankelijk parkeeronderzoek uit te voeren en bewoners en ondernemers alsnog actief te betrekken voordat de Zilver-as wordt ingevoerd.
‘Wekelijks klagen onze klanten over het parkeren’
Hij kreeg bijval van Albert Rikkoert namens Rikkoert Juweliers. Ook deze Schoonhovense ondernemer ziet niets in het weren van ‘blik’ uit de Schoonhovense binnenstad: “De parkeerplekken op de Stenen Brug zijn essentieel voor winkelend publiek overdag én voor bewoners in de avonduren.”
Het overgrote merendeel van de ondernemers - 90 procent - vreest volgens hem dat bezoekers zullen afhaken door lange(re) loopafstanden, en dan vooral senioren en mensen die slecht ter been zijn.
“Wekelijks klagen klanten over parkeerproblemen. Ze vragen regelmatig of zij hun sieraad of reparatie in onze zaak in Lekkerkerk op kunnen halen”, memoreerde Rikkoert.
Achterhaald door actualiteit
Pro Krimpenerwaard en Leefbaar Krimpenerwaard hadden een motie over het onderwerp voorbereid, waarin ze het college opriepen om snel helderheid te geven over de actuele stand van zaken rondom het Zilver-as-project. Daarnaast moeten bewoners volgens de indieners beter worden betrokken via structurele participatie en communicatie.
De motie was echter achterhaald door de actualiteit, namelijk een presentatie over de laatste stand van zaken van de Zilver-as voor politiek Krimpenerwaard op dinsdag 25 november.
Wethouder Barth wees de raad alvast wel fijntjes erop dat het eerder heeft ingestemd met het autoluw maken van de Haven en de verdwijnen van de parkeerplekken op de Stenen Brug. “U heeft mij met die opdracht op pad gestuurd.”
Ook bestreed hij het feit dat de ondernemers tegen de verkeersmaatregelen zouden zijn: “Ik sta in nauw contact met het bestuur van de Bedrijveninvesteringszone (BIZ) Centrum Schoonhoven en zij steunen de plannen. Wij willen het Schoonhovense centrum hiermee een boost geven.”
Robert van der Hek
