
152 nieuwe woningen op Haven Zuid; zestig appartementen in het sociale segment
NieuwsALBLASSERDAM • Na vele jaren voorbereiding ligt er nu een concreet plan om op Haven Zuid in Alblasserdam 152 nieuwe woningen te bouwen. Daarin zijn ook zestig appartementen in het sociale segment opgenomen.
De 152 woningen zijn onderverdeeld in elf eensgezinswoningen, 53 koop- en 28 huurappartementen in de vrije sector en zestig appartementen in het sociale segment, waarvan minimaal 45 sociale huur. Bij de overige vijftien wordt volgens het gemeentebestuur gedacht aan woningen voor starters en senioren.
In het plan is daarnaast ruimte gemaakt voor 1.800 vierkante meter aan kleinschalige horeca, sport en leisure. ‘Dit is bedoeld voor ontmoeting en programmering in het kader van de gemeentelijke ambities ten aanzien van een fit en groen dorp en het rondje haven’, stellen burgemeester en wethouders. ‘Hierbij kan worden gedacht aan ruimte om te werken en te sporten en kleinschalige horeca met terrassen, waar bewoners van en bezoekers aan het dorp kunnen ontspannen en elkaar ontmoeten.’
Ontwikkelcombinatie
Het gaat bij deze ontwikkeling om het voormalige parkeerterrein ter hoogte van het Zuiderstek/Marineweg. De locatie is ongeveer 1 hectare groot en is in gebruik geweest als parkeerterrein en camperstandplaats. Sinds 2000 worden er al plannen gemaakt om dit gebied te ontwikkelen. Inmiddels is er een ontwikkelcombinatie - De Langen & Van den Berg Vastgoed uit Bergambacht en Stevast Ontwikkeling uit Capelle aan den IJssel - die samen met de gemeente een ‘aantrekkelijk woon-, werk- en verblijfsgebied’ wil realiseren.
In grote lijnen lijken bewoners en ondernemers uit het dorp het plan te omarmen, concluderen burgemeester en wethouders op basis van de al uitgevoerde enquêtes en gesprekken. ‘Men is blij dat er na meer dan twintig jaar plannenmakerij eindelijk een plan voorligt dat zicht geeft op daadwerkelijke ontwikkeling en waarbij het onderbenutte parkeerterrein getransformeerd wordt naar een aantrekkelijke woon- en werkomgeving, inclusief parkeerfaciliteiten en voorzieningen voor jong en oud. De combinatie van doelgroepen, waarbij naast eensgezins- en koopwoningen en appartementen ook sociale huurwoningen aan het dorp worden toegevoegd, wordt positief ontvangen.’
Zuiderstek
Bezwaren leven er volgens het college wel bij de bewoners van de naastgelegen woningen aan de Zuiderstek. ‘Zij ervaren de ontwikkeling als een inbreuk op hun woongenot.’ Een poging van de projectontwikkelaars om te kijken of deze huizen opgekocht zouden kunnen worden, is op niets uitgelopen. ‘Het is te duur om op een dergelijke gecompliceerde locatie (kavelgrootte, hotel, dorpse karakter, vervuilde grond en parkeren) passende woningen te bouwen.’
Wel zijn op basis van de input van de bewoners aan het Zuiderstek meerdere aanpassingen in de bouwplannen doorgevoerd. ‘Ontwikkelaar en gemeente hebben daarnaast aangegeven in de verdere planuitwerking speciale aandacht te willen geven aan de tuinen, de sloot, de aankleding en het vergroenen van de parkeergarage en het openbaar groen achter de woningen aan het Zuiderstek. Gedacht wordt aan een landschapsplan dat bewoners, gemeente en ontwikkelaar samen uitwerken.’
Waterkering
Een mogelijk knelpunt is de eventuele realisatie van een alternatieve waterkering (geen dijk) ter hoogte van de Marineweg. Oceanco heeft al aangegeven daar zo nodig juridische stappen tegen te ondernemen, omdat zij verwachten dat deze waterkering hun bedrijfsvoering in hoge mate zal hinderen.
De veelbesproken stikstofproblematiek zal volgens burgemeester en wethouders voor de ontwikkeling van Haven Zuid geen obstakel vormen. ‘De conclusie van het stikstofonderzoek is dat het woningbouwproject, zowel in de aanleg- als in de gebruiksfase, niet leidt tot een stikstofdepositie met een significant negatief effect op Natura 2000-gebieden.’
Verkeersbewegingen
Een aandachtspunt is daarnaast het afwikkelen van de extra verkeersbewegingen die de nieuwbouw met zich mee zal brengen. Burgemeester en wethouders presenteren daarvoor geen kant en klare oplossing aan de gemeenteraad, maar geven aan dit breder op te willen pakken. ‘Dit vraagt om een gemeentebrede en integrale visie op mobiliteit, verkeersveiligheid en bereikbaarheid voor de lange termijn.’
De ontwikkelaar heeft richting het gemeentebestuur aangegeven mee te willen denken aan oplossingen. ‘Opgemerkt wordt dat de silver bullet voor een korte termijnoplossing niet voor handen is.’
Oceanco wil fors uitbreiden
Tegelijkertijd met het ontwikkelen van Haven Zuid is het gemeentebestuur ook in overleg met superjachtenbouwer Oceanco. De scheepswerf grenst direct aan het woningbouwproject. Oceanco wil graag uitbreiden.
Concreet gaat het daarbij om een tweede dok met bijgebouwen (7.500 vierkante meter en een maximale hoogte van 33 meter), een hal voor werkplaatsen en opslagruimtes (15.000 vierkante meter en een maximale hoogte van 24 meter), een kantoorgebouw (12.500 vierkante en een bouwhoogte tussen de twaalf en 33 meter) en een parkeergebouw voor maximaal 1.000 voertuigen met een maximale bouwhoogte van achttien meter. Burgemeester en wethouders laten weten een ‘positieve grondhouding’ te hebben ten aanzien van deze plannen.






















