Fietsplekken bij winkelcentrum Westlede in Tiel.
Fietsplekken bij winkelcentrum Westlede in Tiel. Foto: Fietsersbond Tiel

Fietsersbond vergelijkt partijprogramma’s Tiel

Tiel - De Fietsersbond Tiel heeft de partijprogramma’s van de lokale politieke partijen met elkaar vergeleken op fietsvriendelijkheid. Uit de beoordeling blijkt dat fietsbeleid bij veel partijen in Tiel serieus aandacht krijgt. Dat stemt de bond positief. Tegelijkertijd zijn er duidelijke verschillen in ambitie, speerpunten en concreetheid.

Het gewoon parkeren van de fiets op een gratis en veilige plaats is al vaak een uitdaging in Tiel. Zowel bij het station, de bushalte, in het centrum of bij de supermarkt. De gemeente Tiel heeft hier overal een stevige vinger in de pap, ziet de Fietsersbond.

Parkeren

Het parkeren van de fiets is in de meeste programma's terug te vinden:
1. De VVD wil voldoende en veilige fietsparkeerplaatsen, hoeveel is onbekend, maar de VVD weet al wel dat er in de binnenstad 500 extra parkeerplekken voor auto's moeten komen. Daar zouden dus ook 3.000 fietsen passen.
2. Het CDA wil de fietsenstalling bij station Tiel uitbreiden en de verlichting verbeteren en meer fietsenrekken in de hele gemeente.
3. De PvdB wil overdekte fietsenstallingen bij bushaltes en bij supermarkten.
4. D66 gaat fietsenstallingen bij stations, bushaltes en winkelcentra uitbreiden en verbeteren.
5. GroenLinks-PvdA gaat (meer) fietsenstallingen bij supermarkten, bushaltes en in de binnenstad plaatsen, bij voorkeur overdekt.
6. Voor de ChristenUnie is fietsparkeren een belangrijk thema: in het centrum komt een nieuwe bewaakte fietsparkeerplek om gratis de fiets te stallen.
7. In het programma van Forum voor Democratie wordt niet over fietsparkeren gerept.

Fietsambitie

De EU spreekt zicht uit voor een groter aandeel van de fiets in de mobiliteitscijfers, vooral op de kortere afstanden. Onze nieuwe regering omarmt het Nationaal Toekomstbeeld Fiets en de provincie Gelderland streeft naar een aandeel van 35 procent voor alle ritten tot 15 kilometer en dat al in 2030 dus aan het einde van de komende bestuursperiode.
De ChristenUnie committeert zich aan ten minste 50 procent voor alle ritten tot 7,5 km.
Geen van de overige partijen committeert zich aan zo'n specifieke en meetbare doelstelling.

Fietsveiligheid

In verband met het toenemende aantal fietsongelukken is dit een speerpunt voor de Fietsersbond. De impact van een ongeluk wordt aanzienlijk minder bij 30 km per uur. Hier zijn aanzienlijke verschillen tussen de verschillende partijen:

1. voor GroenLinks-PvdA en ChristenUnie is dit een belangrijk thema: op alle straten met gemengd fiets- en autoverkeer wordt de snelheid teruggebracht naar 30 km per uur. Dit is in lijn met de verwachting van de FB. De ChristenUnie zet bovendien in op een reductie van het aantal fietsongevallen met minimaal 50 procent (in 2030 t.o.v. 2022).
2. het CDA benoemt alleen een 30 km zone bij de scholen op de Predikbroederweg.
3. D66 wil gewoon veilige fietsroutes, het CDA wil veilige oversteekplaatsen, de VVD wil gewoon veilig van A naar B, maar hoe wordt niet uitgelegd.

Fietsnetwerk

Fietsen biedt vele voordelen als het gaat om leefbaarheid verbeteren, files verminderen, fysieke en mentale gezondheid verbeteren, sociale inclusiviteit en duurzaamheid.
Daarvoor moeten we volgens de FB stap voor stap toewerken naar een samenhangend fietsnetwerk in Tiel en omstreken.
Als Fietsersbond Tiel is daarvoor een visie opgesteld die uit een aantal onderdelen bestaat.

De ChristenUnie neemt deze visie integraal over en ook de Partij van de Burgers gaat inzetten op een snelfietsroute Zaltbommel – Tiel – Kesteren, een fiets- en wandelverbinding over het Amsterdam-Rijn kanaal en verbindingen in woonwijken. Ook GroenLinks-PvdA, VVD, D66 en het CDA zetten in op doorlopende fietsroutes en goed bewegwijzerde fietspaden.

Conclusie

De ChristenUnie scoort een tien door een heldere, meetbare ambitie, het overnemen van onze speerpunten en een commitment voor een intensieve samenwerking met de Fietsersbond Tiel.


GroenLinks-PvdA scoort een nette voldoende met stevige inzet op verkeersveiligheid en fietsparkeren en ook haar commitment voor een intensieve samenwerking met de Fietsersbond Tiel.

Partij van de Burgers, VVD, D66 en het CDA laten op onderdelen goede intenties zien, maar mogen wat betreft de FB nog een tandje bijschakelen en hun plannen ambitieuzer en concreter maken.

Forum voor Democratie besteedt in haar programma helaas nauwelijks aandacht aan fietsbeleid en scoort daarmee een onvoldoende.

De Fietsersbond Tiel daagt alle partijen uit om met ons samen te blijven werken aan een duurzame mobiliteitsvisie voor onze stad en omgeving.

Met toekomstbestendige doelen, meetbare resultaten, fietsvriendelijke speerpunten en heldere keuzes kan Tiel in de komende bestuursperiode mooie verbeteringen voor fietsers realiseren, denkt de Fietsersbond Tiel.

Wie vragen, voorstellen of suggesties heeft kan dat laten weten via tiel@fietsersbond.nl