Rijkswaterstaat start campagne over renovatie Papendrechtsebrug: ‘Kies zoveel mogelijk voor alternatieven’
NieuwsDrechtsteden - Rijkswaterstaat lanceert een publiekscampagne om inwoners en forenzen voor te bereiden op de sluiting van de Papendrechtsebrug. Vanaf 17 juli 2026 gaat de brug negen maanden dicht voor alle wegverkeer.
Rijkswaterstaat deed woensdag in Dordrecht samen met regionale bestuurders uit de Drechtsteden de aftrap voor de campagne, die in samenwerking met ‘Zuid-Holland Bereikbaar’ is opgezet. De brug sluit over drie maanden voor de renovatie van het beweegbare deel. De sluiting duurt negen maanden en heeft grote gevolgen voor de bereikbaarheid van de regio. Bestuurders riepen inwoners en bedrijven op om waar mogelijk te kiezen voor alternatieven als de fiets of het openbaar vervoer.
Campagne in buitenruimte en op social media
Met de publiekscampagne wil Rijkswaterstaat inwoners en forenzen in de Drechtsteden en Alblasserwaard bewust maken van de hinder door de afsluiting en hen wijzen op alternatieven. De komende maanden verschijnen campagneuitingen op social media en in de buitenruimte.
De campagne laat twee kanten zien: weggebruikers die tijdelijk niet over de brug kunnen, en bouwers die er tijdelijk aan werken. Alle uitingen eindigen met de nieuwe slogan van Zuid-Holland Bereikbaar: ‘vaststaan of meebewegen, wat doe jij?’.
Grote impact op bereikbaarheid
De komende jaren verwacht Rijkswaterstaat veel hinder in de Drechtsteden en Alblasserwaard door een groot aantal werkzaamheden, ook in de regio Rotterdam, met als hoogtepunt de vernieuwing van de Van Brienenoordbrug. Adri de Groot, directeur Netwerkmanagement Rijkswaterstaat, benadrukt dat het werk noodzakelijk is:
"De impact is groot, maar het werk is wel nodig om de infrastructuur klaar te maken voor de toekomst. Voor mensen die geen alternatief hebben, zoals vrachtwagenchauffeurs, proberen we de extra reistijd op de snelweg te beperken tot maximaal 60 minuten.", aldus De Groot.
Extra bussen, waterbus en fietsstimulering
Ramon Pardo, voorzitter van het bestuurlijk overleg Mobiliteit en Bereikbaarheid Smart Delta Drechtsteden en tevens wethouder in Alblasserdam, legt uit welke maatregelen er komen. Rijkswaterstaat, Zuid-Holland Bereikbaar, de Veiligheidsregio en de gemeenten werken aan een pakket van extra openbaar vervoer, inzet van de waterbus, fietsstimulering en slimme spreiding van verkeer, zowel over de weg als over het water. Pardo is duidelijk over wat er daarnaast nodig is:
"We kunnen dit als overheden nog zo goed organiseren, het gaat alleen werken als inwoners, forenzen en werkgevers ook echt andere keuzes gaan maken. Kijk kritisch naar je reisgedrag. Kun je anders reizen? Op een ander moment? Of misschien helemaal niet reizen? Elke aanpassing helpt.", aldus Pardo.
Papendrecht en Dordrecht maken zich zorgen
Wethouder Arno Janssen van Papendrecht (Verkeer, Vervoer & Waterstaat) erkent dat de bereikbaarheid van de gemeente tijdens de afsluiting onder druk komt te staan. Berekeningen wijzen uit dat de verkeershinder op wegen binnen Papendrecht enigszins meevalt, maar op de A16 vanuit Brabant en Rotterdam en de A15 tussen Gorinchem en Rotterdam ontstaan wel extra en fors langere files. Janssen roept op om de auto zoveel mogelijk te laten staan:
"Kies voor de fiets, de waterbus, de pont of het OV. Alleen samen kunnen we de hinder zo veel als mogelijk beperken, maar niet voorkomen.", aldus Janssen.
Ook wethouder Joost Veldman van Dordrecht (Mobiliteit, Bereikbaarheid en Infrastructuur) verwacht vooral de eerste weken en in september veel hinder van drukte, fileoverlast en sluipverkeer. Hij benadrukt dat Dordrecht een centrumfunctie heeft in de regio en dat voorzieningen als scholen, het ziekenhuis, sport, cultuur en de binnenstad bereikbaar moeten blijven voor inwoners uit Sliedrecht, Papendrecht en Gorinchem.
"Als we gezamenlijk alle mogelijkheden van meer fietsen, samenreizen en het OV slim inzetten en benutten, komen we er doorheen. Daar ben ik van overtuigd.", aldus Veldman.
Werkgevers slaan handen ineen
Jacob Klink, voorzitter van de werkgevers in de Drechtsteden, wijst op de eigen verantwoordelijkheid van bedrijven. Werkgevers die sturen op werktijden, thuiswerken en mobiliteit kunnen volgens hem een groot verschil maken:
"Het bereikbaar houden van de regio is niet een probleem wat Rijkswaterstaat vóór werkgevers kan oplossen. Het kan alleen maar samen.", aldus Klink.
Voor meer informatie: www.rijkswaterstaat.nl/drechtsteden of www.zuidhollandbereikbaar.nl.