Papendrechtse brug moet wake-upcall zijn voor betere mobiliteit
NieuwsPapendrecht - De sluiting van de Papendrechtse brug moet een wake-upcall zijn voor de regio om anders naar mobiliteit te kijken. Dat concludeerden veertig deelnemers tijdens een regiobijeenkomst van D66 over mobiliteit van de toekomst.
D66-afdelingen in de Drechtsteden organiseerden de bijeenkomst op donderdag 5 maart. Vertegenwoordigers van de Fietsersbond, maatschappelijke organisaties, ondernemers, inwoners, bestuurders en lokale politici waren aanwezig. Ook D66-afdelingen uit de Hoeksche Waard en Gorinchem sloten aan.
Panelgesprek over mobiliteit van de toekomst
Niels van Heteren, lijsttrekker van D66 Papendrecht, leidde een panelgesprek. In het panel namen plaats Robert van Asten (Tweede Kamerlid voor D66), Lisanne van Damme (Statenlid Zuid-Holland), Ramon Pardo (wethouder in Alblasserdam en voorzitter portefeuille bereikbaarheid Smart Delta Drechtsteden) en Fred Teeven, voorzitter van Koninklijk Nederlands Vervoer.
De deelnemers bespraken hoe mensen zich de komende jaren ingrijpend anders gaan verplaatsen. Tegelijkertijd benadrukten zij dat plannen uitvoerbaar moeten blijven.
OV op afroep als realistisch alternatief
"We moeten ambitie hebben, maar ook realistisch blijven", stelde Teeven. Hij wees erop dat het huidige openbaar vervoer in daluren vaak met bijna lege voertuigen rijdt en daardoor veel geld kost. Volgens hem kan OV op afroep een realistischer alternatief zijn.
De deelnemers vonden ook dat een groter deel van de infrastructuurmiddelen moet worden ingezet voor fietsinfrastructuur. Goede en veilige fietsverbindingen worden steeds belangrijker voor de bereikbaarheid van steden en dorpen in de regio.
Publieke mobiliteit als systeem
De avond ging ook over publieke mobiliteit: een netwerk waarin openbaar vervoer, deelauto’s, deelfietsen en flexibel vervoer samen één systeem vormen. Het doel is een betrouwbaar en duurzaam alternatief voor de eigen auto, waarbij de overheid zorgt dat inwoners van deur tot deur kunnen reizen.
De sluiting van de Papendrechtse brug vormde voor veel deelnemers een concreet voorbeeld van hoe kwetsbaar de bereikbaarheid van de regio kan zijn. Tegelijkertijd kan zo’n moment ook een kans zijn om het systeem opnieuw te doordenken.
Mobiliteitsproblemen als kans
"Never waste a good crisis", viel tijdens de avond. De huidige mobiliteitsproblemen kunnen volgens de aanwezigen juist worden gebruikt om de mobiliteit van de toekomst slimmer, duurzamer en robuuster te organiseren.
De bijeenkomst resulteerde niet in een gezamenlijk manifest, maar wel in nieuwe inzichten. De D66-afdelingen uit de regio spraken uit dat zij zich de komende periode gezamenlijk en in regionaal verband sterker willen inzetten voor de ontwikkeling van publieke mobiliteit in de Drechtsteden.