Bij het De Witte Toekomstpact van Smart Delta Drechtsteden met v.l.n.r. Gerard Schouw (Ambassadeur Smart Delta Drechtsteden), Dimitri van Rijn (Directeur Rijksregiebureau), Nanning Mol (Voorzitter Smart Delta Drechtsteden), Marja van Bijsterveldt (Gezant Maritieme Maakindustrie), Vincent Karremans (Minister van Economische Zaken), Benjamin Grefkens (CEO Neptune Marine), Maarten Burggraaf (Wethouder Dordrecht Maritieme Maakindustrie) en Jan Nederveen (wethouder Economie van Hardinxveld-Giessendam).
Bij het De Witte Toekomstpact van Smart Delta Drechtsteden met v.l.n.r. Gerard Schouw (Ambassadeur Smart Delta Drechtsteden), Dimitri van Rijn (Directeur Rijksregiebureau), Nanning Mol (Voorzitter Smart Delta Drechtsteden), Marja van Bijsterveldt (Gezant Maritieme Maakindustrie), Vincent Karremans (Minister van Economische Zaken), Benjamin Grefkens (CEO Neptune Marine), Maarten Burggraaf (Wethouder Dordrecht Maritieme Maakindustrie) en Jan Nederveen (wethouder Economie van Hardinxveld-Giessendam). Foto: Smart Delta Drechtsteden / SkyProductions

Minister lanceert robotproject voor scheepswerven Drechtsteden

Zakelijk

Hardinxveld-Giessendam - Minister Vincent Karremans van Economische Zaken heeft maandag het startschot gegeven voor project STREAM. Dit innovatietraject moet de scheepsbouw in de Drechtsteden automatiseren en robotiseren om kosten te verlagen en het personeelstekort aan te pakken.

Het werkbezoek vond plaats op de werf van Neptune Marine in Hardinxveld-Giessendam. Daar werd het project officieel gelanceerd door de minister, samen met kabinetsgezant Maritieme Maakindustrie Marja van Bijsterveldt.

Vier werven werken samen

Het STREAM-project is onderdeel van het Toekomstpact de Witt van Smart Delta Drechtsteden. Vier scheepswerven uit de regio werken samen: Neptune, IHC, Kooiman en Mercury. Ook de fieldlabs SAM XL en RoboHouse van de TU Delft Campus doen mee als kennispartners, met Deal als projectleider.

De werven willen zelflerende productiestraten opzetten met AI en machine learning. Ook ontwikkelen ze geavanceerde lasautomaten, -cobots en -robots voor de scheepsbouw. Het doel is om tegen 2030 de arbeidskosten bij cascobouw met 10 tot 15 procent te verlagen ten opzichte van 2023.

Toekomstbestendiger maken

Dordts burgemeester Nanning Mol, regiovoorzitter van Smart Delta Drechtsteden, ontving de minister en kabinetsgezant. Wethouder Maritieme Maakindustrie Maarten Burggraaf lichtte het De Witt Toekomstpact 2035 toe. Benjamin Grefkens, CEO van Neptune Marine, ging in op STREAM als onderdeel van project ‘Werf van de Toekomst’.

"Dit is een mooi voorbeeld van hoe de Sectoragenda Maritieme Maakindustrie in de praktijk vorm krijgt", zegt gezant Van Bijsterveldt. "De toepassing van de nieuwste automatiserings- en robotiseringstechnologieën zal niet alleen de kosten verlagen, maar ook de sector toekomstbestendiger maken."

Mol geeft aan: "Met STREAM zetten de Drechtsteden en Nederland een belangrijke stap naar een moderne en toekomstbestendige scheepsbouwsector, waarin automatisering en robotisering de concurrentiekracht versterken."

Negen werven in coalitie

STREAM is het eerste concrete uitvoeringsproject binnen het regionale samenwerkingsverband Werf van de Toekomst Drechtsteden-Rotterdam. De regio vormt een coalitie van negen scheepswerven: Damen Shipyards Group, Neptune Marine, Royal IHC, Scheepswerf Gebroeders Kooiman, Den Breejen Shipyard, Scheepswerf Slob, Oceanco Group (waar Mercury Yacht Construction onderdeel van uitmaakt), Holland Shipyards Group en De Haas Shipyards.