• Mede dankzij vakkundig laswerk van 'lasopa' verloopt het maken van een groepsfoto bij corsoclub Maurik zonder problemen.
• Mede dankzij vakkundig laswerk van 'lasopa' verloopt het maken van een groepsfoto bij corsoclub Maurik zonder problemen. Foto: Rob Zantinge

Burlesque Express tuft van Maurik naar Tiel

Nieuws Fruitcorso

ECK EN WIEL/MAURIK • Niet alleen de buitentemperatuur loopt dezer dagen soms hoog op, ook de corsokoorts stijgt langzaam naar een hoogtepunt. Veel corsoclubs komen langzaam ‘op stoom’, corsoclub Maurik zelfs letterlijk. Als een goed geoliede locomotief wordt in een hal op het bedrijventerrein in Eck en Wiel aan een tweetal spannende wagens voor het Fruitcorso gewerkt. Een goede reden om er een kijkje te nemen.

Volgens Annet Schimmel, voorzitter van corsoclub Maurik, loopt het binnen de club niet altíjd als een trein. “We hebben te maken met mensen die gehandicapt zijn, vanwege breuken in voetjes, enkels en armen. En we kregen de afgelopen tijd te maken met een sterfgeval van een oud-lid, Maria. Zij was vanaf het begin bij de corsoclub betrokken. Dat ging ons écht wel aan het hart en we missen haar heel erg. De club is er een week lang van overstuur geweest.”

Beste stuurlui

Het is volgens Annet lastig om vrijwilligers te krijgen. “Ze zeggen wel: de beste stuurlui staan aan wal, maar dat is in dit geval ook écht zo. Mensen roepen ik wil wel komen helpen, maar vervolgens zie je ze niet. Je moet natuurlijk ook feeling met het corso hebben, anders wordt het ‘m niet. Nu zitten we, als iedereen er is, op achttien man en dat is bar weinig.”

“Maar de echte diehards, zoals lasopa Cor de Vree die er vanaf het begin bij is, zijn hier wel elke dag”, zegt Annet. “Soms ‘s morgens, soms ‘s middags, soms de hele dag. En voor onze jeugdwagen doen de kindertjes, vijftien in totaal, goed hun best.”

Mispels en hazelnoten

Hoe zit het eigenlijk met de financiën binnen corsoclub Maurik, want fruit wordt ook steeds duurder. “Wij proberen heel veel dingen bij particulieren weg te halen”, zegt Annet. “We hebben bijvoorbeeld mispels, die we overal vandaan toveren. Er worden ook hazelnoten gezocht en we proberen op allerlei manieren aan zaadjes te komen.”

“En we hebben nog een hele oude plakker van over de tachtig die kort voor het corso, als z’n tuin leeg is, met de overgebleven zaadjes hiernaartoe komt. Financieel kunnen we het goed behappen, ook dankzij de sponsors, een collecte en een markt. Daarnaast zorgen we er altijd voor dat we een ontwerp hebben dat financieel haalbaar is.”

Burlesque Express

Over het ontwerp gesproken; daarvoor is Dieke van Triest verantwoordelijk. Zij trok de stoute schoenen aan en ontwierp een nogal gedurfde corsowagen: de Burlesque Express. “Ontstaan door het samenkomen van twee hobbies: het Fruitcorso en burlesque dansen, wat ik doe”, legt Dieke uit. “Twee gekke hobbies en de nodige creativiteit kunnen een gekke combinatie vormen.” 

Roaring Twenties

Dieke vertelt haar verhaal naast een enorme stoomlocomotief. Een link met burlesque-danseressen is daarmee op het oog moeilijk te leggen. “Er komen danseressen omheen van een dansschool, maar er is ook figuratie ín de wagen, bijvoorbeeld dames uit onze club.”

“Het verhaal is dat ik Tiel wil meenemen naar honderd jaar geleden, naar de Roaring Twenties. En de Burlesque Express komt toevallig op 21 september langs Tiel. Tijdens het corso krijgt het publiek te zien dat de dames zich in de wagon klaarmaken voor de show en de danseressen eromheen zijn alvast aan het oefenen voor de show.”

Ingebouwde trekker

De grote wagen van Maurik heeft voor het eerst een ingebouwde trekker. Om te kijken hoe dat technisch allemaal mogelijk zou kunnen worden, werd de maquette van de stoomlocomotief in 3D geprint. Bij het ontwerp kreeg Dieke hulp van corsoclubs uit Maurik en Maas en Waal. “Ik merkte daarbij dat er helemaal geen rivaliteit is”, aldus Dieke, die daarnaast natuurlijk enorm blij is met de technische man binnen corsoclub Maurik.

Elfenvallei

Helga Schimmel, dochter van de voorzitter en sinds 2012 betrokken bij corsoclub Maurik, ontwierp de jeugdwagen samen met Lieke van de Brenk. “Het idee stond eigenlijk al jaren klaar en is gebaseerd op mijn Disney-liefde en de film Tinkerbell. Het is een elfenvallei; een vallei met elfenhuisjes, waarin de vier seizoenen worden gepresenteerd.”

“In het verhaal van Tinkerbell worden de seizoenen geregeld door de elfjes, dus vandaar de elfenvallei met vier seizoenen”, vertelt Helga. “Elk huisje staat voor een seizoen, alleen... de lente heeft twee huisjes, want dat vond ik leuk. Ik houd van de lente en van onevenheid in m’n wagen, waar veel natuurlijke verlichting in zit.”