Tielse Automobiel Club blij met toename aantal oldtimers
NieuwsTIEL • Het aantal klassieke personenauto’s van veertig jaar of ouder groeit gestaag, blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Het aantal oldtimers met een Nederlands kenteken is ten opzichte van 2019 met 28 procent gegroeid naar 217.000. Begin dit jaar waren er maar liefst 47.000 meer geregistreerde oldtimers dan vijf jaar geleden.
In de gemeente Buren hebben ruim dertig mensen per duizend inwoners van 18 jaar of ouder een oldtimer. In de gemeente West Betuwe zijn dat er bijna 26 en in Culemborg 13 per duizend inwoners. Ook in Tiel groeit het aantal oldtimerbezitters. Per duizend inwoners staan er bijna zestien in een stalling.
Voor bijvoorbeeld de Tielse Automobiel Club (TAC) is dat een goede ontwikkeling. De zondag gehouden jaarlijkse Eierrit (’paasrit’) was dan ook geheel volgeboekt. Niet alleen met deelnemers uit de Betuwe, maar ook van ver daarbuiten.
Volkswagen op één
Het meest voorkomende merk onder de oldtimers is Volkswagen. Mercedes komt op plek twee en Citroën bezet de derde plaats. Blauw is de meest voorkomende kleur, gevolgd door rood en groen. De oudste geregistreerde klassieker komt uit 1894.
Goede investering
Winfred de Gooijer, voorzitter van de Tielse Automobiel Club (TAC), heeft wel een verklaring voor de toename van het aantal oldtimers in Nederland: “De mensen willen er toch een keer extra op uit en zien het plezier van een oldtimertje. Daarnaast blijft het natuurlijk nog altijd een goede investering, want minder waard worden doen ze eigenlijk niet. Je kunt je centen ook op de bank laten staan, maar dan brengt het ook geen stuiver op. Het motto is dus al heel gauw: Lekker van genieten.”
Animo steeds groter
De TAC pikt volgens De Gooijer zéker een graantje mee van het oldtimer-succes. “De animo om te gaan rijden wordt steeds groter”, zegt hij, te midden van de drukte rond de toertocht. “Een Eierrit met ruim tachtig deelnemers maken we zelden tot nooit mee.”
“Toen we in 1996 met het nieuwe bestuur begonnen, waren we al blij als we er 30 of 35 hadden. Vandaag hádden het er zelfs 130 tot 140 kúnnen zijn, maar we hebben bij 80 een grens getrokken. We willen niet aan ons eigen succes ten onder gaan.”
Pauzelocatie
Het is ook niet altijd eenvoudig om een pauzelocatie te vinden waar de deelnemers koffie met iets lekkers kunnen nuttigen, want niet elke horecagelegenheid kan zo’n invasie van oldtimers aan. Bovendien heeft niet elke locatie voldoende parkeerruimte om alle klassiekers een plekje te kunnen geven.
Het eet geen brood
Winfred de Gooijer had een aantal jaren gereden zelf maar liefst veertien Amerikaanse oldtimers. Inmiddels heeft hij zijn collectie enigszins verkleind tot ‘slechts’ zeven Amerikanen. “En ik zou er eigenlijk nóg wel een stuk of twee kwijt willen, want met een paar rijden we al enkele jaren niet meer. Niet omdat ik het niet wil, maar ik kom er niet meer aan toe. Maar ja, het heeft geen haast en ‘t eet geen brood.”
Honda S800 was toeval
Chris Sigmond uit Nieuwerkerk aan den IJssel is al jaren een trouwe ‘klant’ van de TAC. Hij heeft een kleine Japanse sportauto, een Honda S800. “Ik reed toen ik 20 jaar was een auto plat”, vertelt hij. “Toen moest ik een andere auto hebben en na wat zoeken werd het toevallig deze Honda S800. Ik wist eerst niet eens wat het was, maar ik heb er tien jaar lang dag-in-dag-uit mee gereden.”
“Het was echt een gebruiksauto. Die is gebleven en van lieverlee werd het een oldtimer en is ie nooit meer weggegaan. In Engeland hebben ze een keer de zijkant eruit gereden, toen is hij gerestaureerd en sindsdien rijd ik er ritjes mee. En nu gaat ie niet meer weg. Ik heb ‘m nu 53 jaar, ik ben de derde eigenaar. Hij is van 1968, dus 56 jaar oud.”
Verschillende merken
Wat maakt zo’n oldtimerrit met de Tielse Automobiel Club leuk? “We hebben ook een eigen club, de Honda S800 Club Nederland, maar hier rijden allemaal verschillende merken mee. Daar praten we dan gezellig over.”