
Winkels in autoluwe, groenere Tielse binnenstad straks geclusterd
NieuwsTIEL • In de Tielse binnenstad staan veel winkelpanden leeg, onder meer in de Weerstraat. Daarnaast is er in Tiel behoefte aan woningen. Het ontwerpbestemmingsplan Binnenstad 2023, dat dinsdagavond was te bekijken in de raadzaal, speelt daar op in. Want waarom zou je van die lege panden geen woonruimte maken? En waarom zou je de winkels die wél blijven of de winkels die er bijkomen niet concentreren in enkele winkelstraten, zodat de panden dáár in elk geval gevuld zijn?
Het was tijdens de info-avond niet heel druk. Toch namen wat belangstellenden de moeite om de beoogde plannen voor het Tielse stadscentrum te bekijken. En om uitleg te vragen óf spontaan te krijgen.
Eén van de ambtenaren van de gemeente Tiel die geïnteresseerden dinsdagavond van de nodige uitleg voorzagen is Ryan Bevers, beleidsadviseur economie. Hij legt graag uit wat de bedoeling is van het verkleinen van het kernwinkelgebied.
Kernwinkelgebied verkleinen
“Wij zien dat er heel veel leegstand ontstaat en zien ook dat dat in de toekomst niet opgelost gaat worden. Er is meer winkelareaal aanwezig dan noodzakelijk is. Daarom hebben wij gezegd: We gaan het kernwinkelgebied wat verkleinen. Dat betekent dat de Waterstaat, de Varkensmarkt, de Voorstad, de Markt en de Varkensmarkt kernwinkelgebied blijven, evenals een deel van de Weerstraat. Maar we zien graag dat panden in de Kleibergsestraat, de Westluidensestraat en een deel van de Weerstraat omgevormd worden naar wonen.”
Volgens Bevers wordt die ontwikkeling ook al enige tijd door de markt opgepakt. “Als een pand lang leegstaat, dan zien wij dat de eigenaar er andere functies aan gaat geven”, zegt hij. “Wonen is dan al snel een functie die om de hoek komt kijken. We hebben een grote woonopgave, dus kan eigenlijk elke ruimte benut worden. We willen er wél voor zorgen dat er niet heel veel wonen bijkomt, zoals splitsing van woningen, want ook het parkeren in de binnenstad moet in balans blijven.”
Autoluw
Het plan is ook om een deel van de binnenstad, met name enkele woonstraten, autoluw te maken. “Dat besluit is ook genomen en wordt uitgevoerd”, aldus Bevers. “De verschillende wegen worden in fases op een bepaalde tijd afgesloten, zodat het gebied voor de bewoners wat rustiger wordt. Je krijgt dus niet meer het verkeer dat door de stad heen blijft cirkelen.” De Oliemolenwal blijft wel gewoon open voor verkeer.
Het gebied waar de vlindertuin zich bevindt zou in eerst instantie bebouwd worden, maar de gemeenteraad besloot dat níet te doen, zodat het stukje groen kan worden behouden. En er komt straks éxtra groen, onder meer in de Hoogeindsestraat, waar in het midden van de winkelstraat plantenbakken worden neergezet. Meer groen komt er ook op andere plekken in het winkelgebied, waar ruimte genoeg is.
Geveltuintjes
“Je ziet ook al her en der geveltuintjes ontstaan, meer groen dus”, aldus Bevers. “Dat heeft te maken met klimaatadaptatie, zodat het daar wat aangenamer is, want groen verkoelt als het warm is. En bij heftige regenbuien kan het water wat makkelijker weg. Je krijgt in de binnenstad dus een groencluster, een wooncluster en een cluster winkels. Plus natuurlijk de horeca op het Plein en het Korenbeursplein. En dat blíjft ook zo.”