• Illustratie van het interieur van River Cruise 135.
• Illustratie van het interieur van River Cruise 135. Foto: Aangeleverd

Concordia Damen uit Werkendam levert luxe en duurzaam riviercruiseschip aan Zwitserse rederij

Zakelijk

WERKENDAM • Scheepswerf Concordia Damen uit Werkendam heeft een contract gesloten met een Zwitserse luxe riviercruiserederij voor de levering van de River Cruise 135. Dit is een nieuw ontworpen schip dat zich richt op duurzaam riviercruisen. Het schip is ontwikkeld met oog voor zowel luxe als milieu.

De River Cruise 135 heeft hybride motoren die zorgen voor minder uitstoot en een lager brandstofverbruik. Daarnaast is het schip voorzien van goede isolatie en is het gemaakt met milieuvriendelijke materialen. Ook het interieur is duurzaam ontworpen. Hiermee draagt het schip bij aan de groeiende vraag naar milieuvriendelijke riviercruises.

Dat is ook één van de redenen waarom de scheepswerf heeft besloten om deze schepen op voorraad te bouwen; het volgende schip bevindt zich al in het beginstadium. Nadat het casco is voltooid, kan de cruiser op vele manieren worden aangepast aan alle behoeften en wensen.


• Het nieuw ontworpen riviercruiseschip, de River Cruise 135.

Belangrijkste kenmerken

Naast de hybride motoren en het duurzame ontwerp heeft de River Cruise 135 ook een lage diepgang. Hierdoor is het mogelijk om langer te blijven varen tijdens laagwaterperiodes en consistente vaarschema’s te garanderen.

Het cruiseschip beschikt tevens over warmte(terug)winningssystemen en allerlei luxe voorzieningen, om ervoor te zorgen dat zowel de bemanning als de gasten een comfortabele en plezierige vaart hebben.

‘In onze nopjes’

“We zijn zeer in onze nopjes om samen te morgen werken met deze toonaangevende Zwitserse operator”, zegt Johan Muilenburg, projectmanager bij Concordia Damen. “Dit contract onderstreept dat wij zijn toegewijd aan milieuvriendelijke praktijken en kwalitatieve scheepsbouw en dat zijn niet alleen woorden.”

Eén van de kenmerken die Muilenburg het meest aanspreekt, is het feit dat er zonnepanelen in de reling zijn geïntegreerd die helpen bij het opladen van het accusysteem. “Een ander is dat we hebben bewezen dat dit ontwerp aanzienlijk minder vermogen nodig heeft om onder normale omstandigheden te varen - een echte brandstof- en kostenbesparing.”