• De sloop van de woonblokken tussen Albert Schweitzerlaan en Boerhaavelaan is in volle gang.
• De sloop van de woonblokken tussen Albert Schweitzerlaan en Boerhaavelaan is in volle gang. Foto: Floris Bakker

Woonblokken Krimpen tegen de vlakte

krimpen a/d ijssel • De sloop van woonblokken aan de Albert Schweitzerlaan en Boerhaavelaan in Krimpen aan den IJssel is in volle gang. Op de plek komen nieuwe woningen.

De gemeente Krimpen aan den IJssel ziet de sloop als een kans om - in samenwerking met woningcorporatie QuaWonen - heel Centrum-Zuid op te knappen. Het gaat globaal om het gebied tussen Waardzicht, Boerhaavelaan, Nieuwe Tiendweg en Raadhuisplein.


Water

Er is een plan in ontwikkeling dat uitgaat van de bouw van zes woongebouwen in het gebied. Deze gebouwen liggen in een 'parkachtige setting' met wandel- en fietspaden en veel water. De Albert Schweitzerlaan gaat verdwijnen; het centrum is straks vanaf de Nieuwe Tiendweg via de Boerhaavelaan bereikbaar. Het doel is om een energieneutrale wijk te bouwen. Om dat voor elkaar te krijgen komen er voorzieningen voor duurzame energie, zoals zonnepanelen en warmte-koude opslag.

Er komen in Centrum-Zuid zowel koop- als huurwoningen. Om de doorstroming te bevorderen denkt men aan (geclusterde) huisvesting voor ouderen. Tevens moet het voor jongeren uit het dorp mogelijk zijn om te wonen in één van de woongebouwen. In de toewijzing en verkoop van de huizen krijgen inwoners van Krimpen aan den IJssel voorrang.


Parkeren hoeft geen probleem te zijn in het nog te ontwikkelen gebied. Onder de koopappartementen komen parkeervoorzieningen en bewoners van de huurappartementen kunnen hun auto kwijt in de omgeving. Bezoekers parkeren op het Raadhuisplein. Door de wijk loopt ook een fietspad richting het busstation aan de C.G. Roosweg.

De planning is erop gericht om in oktober de zogenaamde stedenbouwkundige kaders door de gemeenteraad vast te laten stellen. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om de plek, de massa en de hoogte van de gebouwen, waar groen en water komt, hoe het parkeren wordt opgelost en waar de straten komen. Daarna start de procedure om te komen tot een nieuw bestemmingsplan. Het is de bedoeling om eind 2021/begin 2022 te beginnen met de bouw.