• Wethouder Hans Tanis bij het campagnebord.
• Wethouder Hans Tanis bij het campagnebord.

Naast campagne ook extra drempels en intensievere handhaving

'Sluipverkeer geeft veel overlast'

altena • De campagne maakt deel uit van een uitgebreid plan om de overlast van sluipverkeer tegen te gaan. De campagneborden wijzen er op dat de snelweg beter en vaak sneller rijdt.

Ook vraagt het sluipers om geen overlast te veroorzaken en zich veilig te gedragen in het verkeer op deze wegen. Ook worden in en rondom Uppel, Nieuwendijk, Dussen en Hank andere maatregelen uitgevoerd tegen het sluipverkeer, zoals extra drempels, plateaus, sluisjes, voorrangskruispunten en ook aanpassing van de verkeerskundige komgrens en het instellen van tijdgebonden eenrichtingsverkeer. Aanwonenden van sluiproutes ontvangen hierover deze week een brief, laat de gemeente weten. De fysieke maatregelen worden gefaseerd uitgevoerd. In eerste instantie gaat de aandacht uit naar de routes in de kernen. Het is bovendien de bedoeling dat er intensiever gehandhaafd wordt.


Al enige tijd is de gemeente Altena met inwoners van de dorpen langs de A27 in gesprek om overlast van sluipverkeer van de A27 aan te pakken.


Verschillende acties

Dit heeft geleid tot een plan met verschillende acties. Eén van de acties is een gedragscampagne op drukke sluipverkeerroutes om sluipers bewust te maken van hun gedrag en overlast in te perken.

Er worden op de route 23 campagneborden geplaatst.


“Sluipverkeer van de A27 geeft inwoners veel overlast en is gevaarlijk voor andere weggebruikers zoals schoolgaande fietsers", zegt Tanis. "In goede samenspraak met een afvaardiging van inwoners uit Hank, Nieuwendijk, Uppel en Dussen is een plan gemaakt hoe we overlast van sluipverkeer zoveel mogelijk tegengaan. Ik ben blij met de inwoners die actief hebben meegedacht. Een mooi proces zoals we dat als gemeente graag doen, door van buiten naar binnen te werken.” Deels zet de gemeente Altena dus in op het terugdringen van sluipverkeer in de kernen door fysieke maatregelen te nemen, vervolgt de wethouder.


Minder aantrekkelijk

"Daarmee maken we die routes minder aantrekkelijk. We stellen ook een route met de minste knelpunten open, om sluipverkeer op die route af te wikkelen. Op de routes vragen we sluipers, met campagneborden, hun gedrag aan te passen om overlast tegen te gaan. We willen hen bewust maken van de gevolgen. Daarnaast zetten we in op extra handhaving.”


q www.stopsluipverkeeraltena.nl