Van Tilburg aan de slag met het sluipverkeer
'Niet wachten op Rijkswaterstaat'
vianen • Van Tilburg werd daartoe aangezet door een motie van het CDA, die vorige week dinsdagavond in de raad met grote meerderheid werd aangenomen.
Het sluipverkeer is dagelijks een grote ergernis voor de wijkbewoners van de Monnikenhof en Amaliastein. Uit onderzoek blijkt of zou blijken dat de oorzaak niet door de gemeente Vianen kan worden weggenomen. "De uiteindelijke oplossing namelijk verbreding van de A27 is een verantwoordelijkheid van Rijkswaterstaat en die kan nog minimaal vier jaar op zich laten wachten", aldus het CDA in zijn overwegingen bij de motie.
Dat duurt volgens de christendemocraten te lang. De partij verzocht de wethouder om te kijken of er 'relatief eenvoudige ingrepen mogelijk zijn die de consequenties van de verkeersproblematiek rondom Bentz-Berg kunnen verzachten'.
Roadblocks
De motie leidde nog tot een aardig raadsdebat. Volgens Joop van Montfoort (PvdA) is er wel degelijk een oplossing mogelijk, namelijk het weer in werking zetten van de roadblocks, die bijna vijftien jaar geleden kort hebben gefunctioneerd. "Dat levert een win-win-winsituatie op: geen files meer op de A2, geen files meer op de Bentz-berg en geen files meer op de A27. Als verkeerskundige weet ik bijna zeker dat het wel kan. Heel veel gemeentes zouden maar wat graag over zo'n installatie beschikken. Wij als Vianen hebben er één en gebruiken hem niet. Dat is triest."
Huib Zevenhuizen (VVD) vond dit roadblockvoorstel van Van Montfoort echter grote onzin. "Die dingen doen het al jaren niet. Het zou mooi zijn als ze eindelijk een keer opgeruimd worden."
'Lastig probleem'
Toch gaf ook Zevenhuizen toe dat het een lastig probleem is. Volgens hem is het veel zinniger om in Den Haag voor elkaar te krijgen dat de spitsstrook op de A27 eerder aangelegd wordt. "Want daarmee los je het probleem echt op." De vorige wethouder André Landwehr stelde al eerder voor om met een bus vol Vianezen naar het minister af te reizen om daar een petitie aan te bieden. "Wanneer rijdt de bus voor", vroeg Zevenhuizen zich af.
Wim van Barneveld (VHL Lokaal) steunde de CDA-motie van harte, maar vroeg nog wel of in de motie ook iets kon worden opgenomen over het langzaam verkeer. "We hebben langs de Bentz-Berg nu een situatie waarbij het fietspad tevens als voetpad moet worden gebruikt. Dat levert gevaarlijke situaties. Het is zo druk met fietsers, dat je er niet normaal kunt lopen. Het is gewoon waardeloos geregeld."
CDA-woordvoerder Bram Schoonhoven was echter niet bereid om zijn motie aan te passen. Het sluipverkeer veroorzaakt door auto's heeft volgens hem niks te maken met de problematiek van het langzaam verkeer.
TomTom
Tirtsa Kamstra (ChristenUnie) liet weten ook gecharmeerd te zijn van een idee vanuit de wijk Amaliastein. Zij willen dat de gemeente contact opneemt met het bedrijf TomTom, zodat de autonavigatie Vianen niet langer aangeeft als kortste route. Wethouder Harry van Tilburg wil best eens uitzoeken of dat mogelijk is, maar uit zijn beantwoording klonk door dat hij er eigenlijk ook niet heel veel vertrouwen in heeft. Ook gaat hij kijken wat er is gedaan met een eerdere suggestie om de luchtkwaliteit in de wijk te meten.
Lastige klus
Het wordt sowieso een lastige klus voor de nieuwe wethouder. Zijn voorganger André Landwehr gaf onlangs nog aan dat de gemeente eigenlijk weinig kan doen. "Wij lossen het probleem niet op. En als de inwoners dat niet prettig vinden, is dat heel jammer. Maar ik kan het niet mooier maken dan het is."
Dick Aanen