Vragen over hinder zuidwestboog
regio • Gemeenten Geldermalsen, Neerijnen, Zaltbommel, Maasdriel en 's-Hertogenbosch dringen bij staatssecretaris Stientje van Veldhoven aan op betere maatregelen als de zuidwestboog bij Meteren er komt.
Tussen Meteren en Boxtel gaan meer reizigers- en goederentreinen rijden. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil daarvoor onder andere een nieuwe verbinding maken tussen de Betuweroute en de spoorlijn Utrecht-Den Bosch: de zuidwestboog bij Meteren. Als die er komt zullen er meer goederentreinen afbuigen over de spoorlijn die door Geldermalsen, Neerijnen, Zaltbommel, Maasdriel en Den Bosch loopt. Eind november heeft het ministerie samen met ProRail een toelichting gegeven op deze goederencorridor. Ook zijn de uitkomsten van de aanvullende onderzoeken en de kosten van maatregelen om overlast te voorkomen gedeeld met de gemeenten. De gemeenten vinden dat er niet genoeg maatregelen worden voorgesteld. "Uitsluitend de ergste pijnpunten wegnemen is onvoldoende, want voor heel veel inwoners neemt de hinder nog steeds toe. De geluidsoverlast neemt toe. Er worden te weinig maatregelen genomen om risico's van de groei van het vervoer gevaarlijke stoffen weg te nemen. En de trillinghinder blijft zo hoog dat omwonenden hier last van houden of krijgen of zelfs gezondheidsklachten door krijgen."
Daarom roepen de gemeenten de staatssecretaris op om met een nieuw onderzoeksvoorstel te komen. De gemeenten willen meebetalen aan verder onderzoek, maar vooralsnog niet aan de uitvoering van bovenwettelijke maatregelen, zo schrijven ze. Met de brief willen de gemeenten hun standpunt meegeven, voordat de staatssecretaris een onomkeerbaar besluit neemt. "Het tracébesluit mag nooit leiden tot meer hinder voor de omwonenden", stellen de gemeenten.