Leerdam bezorgd over ontsluiting Broekgraaf

leerdam • De Leerdamse raad heeft opnieuw aandacht gevraagd voor de verkeerssituatie in de Glasstad.

De raad nam donderdagavond een motie aan, waarin B&W werd gevraagd extra aandacht te besteden aan de aanleg van de nieuwe spoorwegovergang om de Broekgraaf te ontsluiten. Bovendien wil de raad zo snel mogelijk van gedachten wisselen over het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP) – waarin alle problemen die op dit gebied spelen aan de orde komen. Daarnaast vroeg de raad aandacht voor de verruiming van de T-kruising bij het Meesplein. Wethouder Teus Meijdam ging in grote lijnen akkoord met de motie van SGP, CU, VHL Lokaal en CDA en beloofde dat het GVVP al in april op tafel ligt. De fracties maken zich zorgen, omdat het aantal bewoners van de Broekgraaf in snel tempo toeneemt, terwijl de ontsluiting van de wijk op de Parallelweg - via de spoorwegovergang - nog op zich laat wachten. In de motie wijst de plaatselijke politiek er bovendien op dat het op de Tiendweg steeds drukker wordt en dat dit ook tot problemen leidt op het Meesplein waar de Joost de Jongestraat aansluit op de Tiendweg. PvdA, VVD en Lijst Gros steunden de motie, maar de twee laatste fracties wezen erop dat de problemen groter zijn dan alleen de Tiendweg en er gekeken moet worden naar meer oplossingen om de Broekgraaf te ontsluiten, terwijl ook andere verkeersproblemen in de gemeente aangepakt moeten worden.

PvdA-leidster Christel van 't Pad vroeg aandacht voor de invoering van een kwartierdienst op de MerwedeLingelijn. Dat zou volgens haar een forse verbetering betekenen voor scholieren en forenzen die nu al gebruik maken van de lijn. Bovendien zou zo de verkeersdrukte op de Emmalaan en de N484 verminderen, omdat veel forenzen nu met de auto naar Geldermalsen of Culemborg gaan om daar op de trein te stappen. Wethouder Meijdam begreep haar pleidooi. "Maar als zo'n kwartierdienst er komt, kunnen wij het verkeer rond Leerdam helemaal niet meer kwijt. De rotondes lopen nu al vol. Als de bomen nog vaker dicht gaan, kan er geen auto meer door. Dat probleem moeten we eerst oplossen."