
Zorgen om komst McDonald’s naar Krimpen: vrees voor zwerfafval en overlast
Nieuws 9.644 keer gelezenKrimpen a/d IJssel - De mogelijke komst van McDonald’s naar Krimpen aan den IJssel blijft de gemoederen bezighouden. Liefst vijf insprekers uitten donderdagavond bij een commissie van de gemeenteraad hun zorgen. Zij vrezen dat de realisatie van een restaurant van de hamburgergigant zal leiden tot zaken als een toename van zwerfafval, rondhangende jongeren, onveilige verkeerssituaties, geluidsoverlast en lichthinder.
McDonald’s heeft zijn oog laten vallen op het braakliggende terrein aan de N210 bij de rotonde richting Krimpen aan de Lek, aan de verre buitenrand van Krimpen aan den IJssel. Het terrein, waar vroeger restaurant Plus Breeka was gevestigd, staat al enige tijd leeg en is afgezet met bouwhekken. De fastfoodketen kondigde eind 2023 al aan er een restaurant te willen bouwen met zowel een eetgedeelte als een McDrive. Op het perceel rust al een horecabestemming.
De insprekers spraken donderdagavond in het Krimpense raadhuis hun weerstand uit tegen het plan: “Een McDonald’s hoort niet aan de rand van een recreatiegebied, en zéker niet met een McDrive”, en: “Wil Krimpen de ambitie van de ‘gezondste gemeente van Nederland’ handhaven, dan moet het hier zijn verantwoordelijkheid nemen.”
Autolichten
De tegenstanders vrezen voor een toename van zwerfafval. “Mensen halen eten af bij de McDrive, stoppen ergens om het te nuttigen, en de verpakkingen worden gewoon ter plekke gedumpt.” Ook een toename van auto- en fietsverkeer zou volgens de insprekers kunnen leiden tot verkeersonveilige situaties. “Bovendien schijnen de koplampen van auto’s in de McDrive tot twee uur ’s nachts recht op mijn slaapkamerraam”, aldus een van de omwonenden. “En al dat verkeer veroorzaakt ook geluidsoverlast.” Daarnaast zijn bewoners bezorgd over een mogelijke aantrekkingskracht op jongeren die in de omgeving gaan rondhangen.
![]()
Marc Wever van McDonald’s Nederland schetste aansluitend op de insprekers een beeld van het restaurant dat men voor ogen heeft in Krimpen. Afval is ook voor McDonald’s een doorn in het oog, zo sloot hij zich aan. “We kunnen wel de gele ‘M’ eraf halen, maar dat lost het probleem niet op. We maken gebruik van een medewerker die dagelijks minimaal 100 meter rond het restaurant opruimt en schoonmaakt.”
Zwerfafvalconvenant
De potentiële franchisenemer voor de McDonald’s in Krimpen, Remco Gideonse, beheert nu al de vestiging van de fastfoodketen aan het Rhijnspoor in Capelle aan den IJssel. Wever: “Daar zijn medewerkers 60 tot 80 uur per week bezig met het opruimen van het gebied rond het restaurant. Ook is het restaurant aangesloten bij het zwerfafvalconvenant van Rotterdam, waarin afspraken zijn gemaakt om de hoeveelheid zwerfafval terug te dringen. Er zijn extra afvalbakken geplaatst op plekken waar verwacht wordt dat afval zich ophoopt. Zo’n convenant willen we ook graag in Krimpen afsluiten.”
Het nieuwe restaurant biedt volgens hem meer dan 100 nieuwe arbeidsplaatsen.
Over de verkeersveiligheid bij de rotonde aan de provinciale weg N210, waar het restaurant moet komen: “Adviesbureau Goudappel heeft voor ons onderzocht wat de realisatie van een McDonald’s daar zou betekenen. Daaruit blijkt dat de verkeerssituatie geen negatieve effecten zal opleveren. We horen wel de zorgen over de verkeersveiligheid, en daarom hebben we Goudappel opnieuw gevraagd naar de situatie te kijken”, aldus Wever.
Menuvariatie
Hij gaf ook aan dat McDonald’s verantwoordelijkheid probeert te nemen op het gebied van voeding en een gezonde leefstijl. “Met Wageningen Universiteit zorgen we bijvoorbeeld voor zout-, vet- en suikerreductie in het eten, zodat er meer variatie in het menu komt en mensen bewustere keuzes kunnen maken.”
Wever stelde dat McDonald’s graag ‘een goede buur’ wil zijn. “Wij gaan altijd in gesprek met de omgeving in een voortraject. Maar ook nadat een restaurant is gerealiseerd, staat de deur altijd open om te bespreken wat goed gaat en wat beter kan.”
![]()
Vanuit de commissie klonk de vraag of het mogelijk is om een McDonald’s te realiseren zonder McDrive. “Nee”, antwoordde Wever. “Dat is alleen mogelijk bij restaurants in binnensteden die al genoeg omzet genereren.” En of de nabijgelegen parkeerplaats bij de Surfplas in recreatiegebied Krimpenerhout ook wordt meegenomen in de afvalrondes? “Honderd meter rond het restaurant is voor ons het minimum. Mocht blijken dat zich daar zwerfafval ophoopt, dan spelen we daarop in met extra schoonmaakrondes of faciliteiten om het afval weg te gooien.”
De gemeenteraad van Krimpen besluit deze maand over de realisatie van het restaurant op het betreffende perceel. Als de raad akkoord gaat, kan het college van burgemeester en wethouders vervolgens een omgevingsvergunning verlenen. Het college heeft aangegeven geen bezwaren te zien tegen de komst van McDonald’s.





















