Fietsers en automobilisten moeten de dijk nu nog delen.
Fietsers en automobilisten moeten de dijk nu nog delen. Foto: Jurgen Versteeg

Rijk investeert miljoenen in veilig fietspad langs Bergsche Maasdijk

Nieuws

Altena - De aanleg van een vrijliggend fietspad langs de Bergsche Maasdijk tussen Well en Wijk en Aalburg komt een belangrijke stap dichterbij. De rijksoverheid stelt zes miljoen euro beschikbaar voor het project, waardoor het totale budget oploopt tot circa twaalf miljoen euro.

De Bergsche Maasdijk vormt al jaren een knelpunt voor fietsers uit Altena. Op het traject delen fietsers en automobilisten de rijbaan, wat leidt tot onveilige situaties, met name tijdens de spits.

Ondanks eerdere aanpassingen, zoals bredere fietsstroken en snelheidsmaatregelen, blijven bewoners en gebruikers de route als gevaarlijk ervaren.

Verkeersveiligheid

De verkeersveiligheid op de Bergsche Maasdijk staat al geruime tijd op de politieke agenda. In maart 2022 stelden politici hierover schriftelijke vragen aan Provinciale Staten van Gelderland.

Ze wezen op de combinatie van een smalle weg, tweerichtingsverkeer voor auto’s, fietsstroken op dezelfde rijbaan en een maximumsnelheid van 60 kilometer per uur.

Het nu beschikbare rijksgeld kan worden gezien als een erkenning dat een vrijliggend fietspad noodzakelijk is.

Scholieren en forensen

Voor Altena is het fietspad van groot belang. De route wordt dagelijks gebruikt door scholieren, recreatieve fietsers en forensen die zich verplaatsen richting Zaltbommel, Heusden en verder.

Een veilige, vrijliggende fietsverbinding kan bijdragen aan het stimuleren van fietsgebruik en aan het verminderen van autoverkeer op regionale wegen.

Druk op A2 verlichten

De rijksbijdrage komt voort uit bredere maatregelen om de druk op de A2 te verlichten. Omdat verbreding van die snelweg voorlopig niet aan de orde is, investeren overheden in lokale en regionale alternatieven, waaronder fietsverbindingen.

Verschillende overheden

De aanleg van het fietspad vraagt om samenwerking tussen verschillende overheden. Naast gemeenten en provincie is ook Waterschap Rivierenland betrokken, omdat de Bergsche Maasdijk een waterkering is. Hierdoor kan het fietspad niet op de dijk zelf worden aangelegd, maar zal het ernaast moeten komen.

Complexe voorbereiding

Dat maakt de voorbereiding technisch complex en verklaart waarom aanvullend onderzoek nodig blijft. Wanneer de daadwerkelijke aanleg start, is nog niet bekend. Wel is duidelijk dat de financiële randvoorwaarden nu grotendeels zijn ingevuld.

Volgende maand zetten de betrokken partijen hun handtekening onder de afspraken in Den Haag. Voor Altena betekent dit dat de lang gekoesterde wens van een veilige fietsroute langs de Bergsche Maasdijk voor het eerst echt binnen bereik lijkt te komen.

Laatste nieuws

Afbeelding
lezersactie 7 aug, 13:36
Win kaarten voor De Streekdagen in Meeuwen op 4 en 5 september
Afbeelding
Sport 7 aug, 13:19
Motorliefhebbers opgelet: klassieke racemotoren keren terug naar Giessen
Hendri 't Lam.
Sport 6 aug, 16:38
Almkerker Hendri ’t Lam verloor zijn laatste wedstrijd en overleed op 3 augustus
Kozakken Boys - IJsselmeervogels (4-3).
Nieuws 6 aug, 15:37
Straf opgeschort: Kozakken Boys-IJsselmeervogels wordt gewoon met publiek gespeeld

Advertenties uit de krant

Afbeelding
update 5 aug, 20:01
Grote brand bij camper- en caravanstalling in Almkerk: acht campers verloren gegaan
Afbeelding
112 5 aug, 18:21
Brand op binnenvaartschip in haven van Werkendam snel onder controle
Afbeelding
Nieuws 5 aug, 16:24
Thaborkerk organiseert fietstocht vanuit Veen: twee routes, gezamenlijke start en friet na afloop
Afbeelding
112 4 aug, 17:59
Politie bekeurt 18 buitenlandse vrachtwagenchauffeurs voor illegaal oversteken Merwedebrug
De Merwedebrug van de A27 bij Gorinchem.
Nieuws 4 aug, 16:38
Werkendammer herlanceert shirt ‘I Survived Merwedebrug’: opbrengst naar strijd tegen slavernij

Download onze app

  • Al het nieuws uit jouw regio
  • Direct op de hoogte
  • Gratis downloaden

Tip de redactie

Heb je een tip, foto of video die nieuwswaardig is? Deel ’m met onze redactie.

Versturen