Beeld van het zware verkeer op het smalle Sluis in Groot-Ammers.
Beeld van het zware verkeer op het smalle Sluis in Groot-Ammers. Foto: Rick den Besten

Ondernemers Groot-Ammers protesteren bij rechter tegen vrachtwagenverbod: ‘Het maakt het juist onveiliger’

Nieuws

Rotterdam - Een vrachtwagenverbod in Groot-Ammers maakt het dorp en de wegen in de streek onveiliger, kost bedrijven op industrieterrein Gelkenes 300.000 euro per jaar én: inwoners willen vrachtwagens uit eigen dorp helemaal niet weren. 

Deze argumenten bracht Industrieschap Gelkenes dinsdag in bij de rechtbank in Rotterdam. De ondernemers hopen dat de rechter een stokje steekt voor het vrachtwagenverbod dat de gemeente Molenlanden in wil stellen. 

Het is al zo’n twee jaar geleden dat Gelkenes de juridische weg koos, nadat het gemeentebestuur niet was ingegaan op hun bezwaren tegen het plan uit 2022 om het verbod in te stellen.

Doel van de gemeente is om de overlast van het vrachtverkeer in de smalle doorgang van Voorstraat en Sluis terug te brengen. “Industrieterrein Gelkenes ligt naast een provincialeweg. Dat is de ontsluitingsweg”, benadrukte de vertegenwoordigers van Molenlanden in de rechtbank. “De dorpskern van Groot-Ammers is zeer smal en niet geschikt voor vrachtwagens.”

‘Wel ongelukken met letsel op de omrijdroutes’

Op de vraag van de rechter of er ook ongelukken gebeuren met vrachtwagens op de Voorstraat en Sluis, kwam een ontkennende reactie. De ondernemers benadrukten dat feit tijdens de zitting. “Op de omrijdroutes vinden wel ongelukken met letsel plaats. Onlangs was er nog een dodelijk ongeval op de N214 waar vrachtwagens bij betrokken waren. De vrachtwagens die door Groot-Ammers rijden, zorgen ervoor dat het verkeer daar langzamer gaat en dat het er dus juist veiliger op wordt.”

Een verbod is prima, maar dan met ontheffing

Tegelijkertijd zijn ze het roerend met de gemeente eens dat Voorstraat en Sluis geen route voor vrachtwagens is. Een verbod is prima, maar dan gepaard met een ontheffing voor Gelkenes. “Dat willen de inwoners ook, zij snappen dat dit voor ons nodig is. We gaan alleen door het dorp als het écht niet anders kan. Het gaat puur om bestemmingen tussen Groot-Ammers en Streefkerk.”

Dat gaat dan nog steeds over de nodige ritten. Uit eigen onderzoek kwam Gelkenes op een schadebedrag van 300.000 euro als door het vrachtwagenverbod omgereden moet worden. De rechter doet, als alles volgens planning verloopt, binnen zes weken uitspraak.

Geurt Mouthaan

Redacteur/fotograaf van Het Kontakt-Alblasserwaard en Het Kontakt-Klaroen.nl. Daarnaast actief voor de magazines van Kontakt Mediapartners.

Laatste nieuws

Gerrit Kant, Saskia Porlengen en Tjalling Reitsma bij de PolderSafari-bus.
Nieuws 9 uur geleden
Ontdekkingstocht door de streek met de rangers van PolderSafari
Afbeelding
Nieuws gisteren
FvD-Tweede Kamerleden Lidewij de Vos, Pepijn van Houwelingen en Ralf Dekker brengen werkbezoek aan Bleskensgraaf
Vrijwilligers plaatsten de informatieborden bij de Slingelandse Plassen.
Nieuws 11 jul, 09:00
Nieuwe informatieborden voor Slingelandse Plassen
Eén van de demonstraties in Nieuw-Lekkerland.
Nieuws 11 jul, 08:18
Inwoners Nieuw-Lekkerland over protesten tegen asielopvang: ‘We zijn geen extreemrechtse schreeuwers’

Advertenties uit de krant

Afbeelding
Nieuws 11 jul, 08:00
PeukMeuk campagne en opruimen sigarettenpeuken en zwerfafval op Kleyburgplein in Nieuw-Lekkerland
Afbeelding
Nieuws 10 jul, 14:46
Progressief Molenlanden stelt vragen over ‘paddenvallen’ in Nieuw-Lekkerland, wil onnodig dierenleed voorkomen
Afbeelding
Nieuws 10 jul, 13:54
Fotograferen in de natuur: workshop in Alblasserbos en Heemtuin in Papendrecht
De MRD Transfer.
Nieuws 10 jul, 13:45
Tijdelijke ponten gaan Papendrecht en Dordrecht verbinden na de sluiting van de Papendrechtsebrug
Een waarschuwingsbord voor botulisme.
update 10 jul, 13:32
Botulisme vastgesteld in oppervlaktewater bij Het Bos in Meerkerk

Download onze app

  • Al het nieuws uit jouw regio
  • Direct op de hoogte
  • Gratis downloaden

Tip de redactie

Heb je een tip, foto of video die nieuwswaardig is? Deel ’m met onze redactie.

Versturen