
Bewoners Lexmond presenteren plan '30 in het dorp'
Algemeen 294 keer gelezenLEXMOND – De bewoners van de Kom Lekdijk, Dorpsstraat en De Laak maken zich sterk voor een veilige verkeerssituatie in de dorpskern. Na een eerdere bijeenkomst zijn de suggesties samengevat in een plan van aanpak. Dinsdag zijn zestig brieven van bewoners overhandigd aan wethouder Hans Freije en is het plan ’30 in het dorp’ gepresenteerd. Onder de belanghebbenden waren wethouders Freije en Krämer, verkeersspecialist van Zederik Jan Harms en ook diverse raadsleden. Initiatiefnemers Brecht Sies en Marjolein Helder vroegen nadrukkelijk aandacht voor de onveilige verkeerssituatie. “Wij willen geen discussie, maar met u spreken over de snelheid van het verkeer en de veiligheid van onze kinderen.” Marjolein heeft eerder contact gehad met Veilig Verkeer Nederland en vertelt: “Na beoordeling is de verkeerssituatie als onveilig aangeduid, waarbij opviel dat hier verkeersremmende maatregelen in zijn geheel ontbreken. Het zware vrachtverkeer veroorzaakt forse trillingen in de huizen van veel bewoners. Ouders durven hun kinderen niet alleen naar school te laten gaan.” ’30 in het dorp’ Verkeersspecialist Harms vertelt dat de gemeente in de afgelopen periode snelheidsmetingen heeft verricht. Bij 85 procent van het verkeer ligt de maximale gemiddelde snelheid in de Dorpsstraat ongeveer op 40 km/uur, de hoogst gemeten snelheid is 60 km/uur. Van De Laak zijn nog geen gegevens voorhanden. Het beeld dat een op de tien automobilisten te hard rijdt, klopt volgens sommigen niet helemaal omdat vooral in de avond- en nachtelijke uren te hard wordt gereden. Harms: “De uitstraling van de weg is in principe voldoende voor een 30-kilometer zone. Het probleem is dat het een doorgaande weg betreft en dat fysieke snelheidsremmers hier bijna niet mogelijk zijn.” Smileys De belangrijkste suggesties voor de gemeente zijn nu het plaatsen van 30-km borden, het gebruikmaken van mobiele snelheidsborden (Smileys) en een zebrapad ter hoogte van de kerk. De bewoners willen nu hierover in gesprek met de gemeente en de Lexmondse Ondernemersvereniging. Ze willen vrachtrijders aanspreken en bedrijven informeren om gezamenlijk tot een constructieve oplossing te kunnen komen en mogelijk nog publieksacties uitvoeren. Wethouder Freije wil graag het gesprek aangaan met woordvoerders en deskundigen. Dan zal moeten blijken of de geopperde maatregelen haalbaar en uitvoerbaar zijn. Wethouder Krämer wil bij de herinrichting van de Dorpsstraat extra aandacht besteden aan (kwetsbare) voetgangers door middel van andere ‘varkensruggen’ en nadenken over de parkeergelegenheid.” Na een gesprek met de gemeente Zederik kan opnieuw een inloopavond verwacht worden. Mieneke Lever






















